这两款车的马力不同，并且车身的空气动力学设计也是不同的 。488的发动机有670马力和760牛米的最大扭矩 ， 488pista的发动机拥有720马力和770牛米的最大扭矩 。并且488 pista的车头部位经过了一些特殊设计，所以pista要比普通488的下压力更大 。
488pista和488使用的发动机都是3.9升双涡轮增压v8发动机，但是488pista的发动机是升级过的 ， 这款车的发动机升级了排气系统，曲轴，连杆，活塞等 。
488pista拥有更强的动力，488pista的3.9升双涡轮增压发动机可以在8000转每分钟时输出最大功率，可以在3000转每分钟时输出最大扭矩 。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱 。
法拉利的双离合变速箱使用了一些f1赛车的技术 ， 这样可以提高双离合变速箱的换挡速度 。
488pista和488的前悬架都使用了双叉臂独立悬架，后悬架都使用了多连杆独立悬架 。
双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架，多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的 。
【488与488pista有什么不同】多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
