轮胎是橡胶制品，常年暴露在外 。暴露在阳光下后，不可避免地会老化，逐渐失去原有的弹性和韧性，所以会出现一些小裂纹，这是正常的 。轮胎上的小裂纹除了自然老化裂纹外，还可能是地面原因或轮胎本身的质量问题造成的 。此时应分别对待，检测后再决定是否更换 。
大多数轮胎的正常使用寿命是五年 。使用三年后，会有细小的裂纹 。如果裂纹不大，出现在目前的轮胎胎面上 ， 则属于正常的老化裂纹或磨损 。如果出现这种裂纹，可以暂时更换，但需要定期维护 。
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如果裂纹是从当前侧壁出来的，需要立即去商店检查，必要时更换 。由于胎侧是轮胎最薄弱的部分，如果继续行驶，可能会发生爆胎 。如果裂纹太长太深，已经达到轮胎花纹的标准深度，即1.6毫米(mm)，需要更换 。
需要注意的是，即使轮胎只使用了几次，花纹还是很新，如果轮胎的生产日期距离现在的日期超过五年，轮胎就会被很多裂纹覆盖，这意味着轮胎已经严重老化，需要更换 。另一个老化现象是胎面会脱落 。一旦发生这种情况，其余部分会大面积脱落，需要立即更换，否则会影响车辆的制动性能 。
此外，如果轮胎鼓包 ， 也需要更换 。鼓包是轮胎的一种常见情况，大部分是由于轮胎内部金属线断裂，轮胎鼓包造成的 。如果继续高速行驶或者长途行驶 ， 轮胎非常容易爆胎引发事故，这需要汽车的主要关注 。
