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哈弗H9用什么变速箱
这款车采用的是8速自动手动变速箱,也就是8at变速箱 。at变速箱换挡平顺性好 。变速箱里有很多行星齿轮 。at变速箱使用行星齿轮来改变速度和扭矩 。哈弗h9使用2.0升涡轮增压发动机 。这款车的发动机最大功率165kw,最大扭矩385 Nm 。这台发动机可以在5500转/分钟时输出最大功率,在1800到3600转/分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载双vvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。这款车的前悬架采用双叉臂独立悬架 , 后悬架采用多连杆非独立悬架 。这款车采用了非承载式车身设计,不同于一般家用车使用的承载式车身 。非承重梁和汽车外壳没有集成在一起 。虽然这辆车车身很重 , 但它的扭转性能很好 。一般非承载式车身的汽车越野性能和脱困能力都不错 。哈弗h9配备了适时四驱系统 , 配备这种四驱系统的汽车并不是一直都有动力 。如果是基于前轮的适时四驱系统,汽车大部分时间都是前轮驱动,只有前轮打滑时,后轮才会被分配动力 。


【哈弗H9费油吗 哈弗H9油耗高吗?】哈弗H9油耗高吗?
哈弗h9油耗挺高的,市区10个左右,它的性能:1、哈弗H9作为哈弗品牌高端旗舰型SUV,是基于长城汽车专业的非承载SUV底盘平台打造,是长城汽车多年的SUV造车积累以及达喀尔赛事宝贵经验的应用,可以说代表了自主品牌最高端SUV造车水平,绝对是国产SUV界“C”位的存在;2、哈弗H9全系标配了博格华纳的智能四驱系统,拥有4L低速放大挡位(可将低速扭矩放大2.48倍)后桥带有限滑式差速锁 , 保证了车辆的越野脱困、极限攀爬能力 。非承载式(带大梁)的底盘结构带来了良好的通过性和抗扭性能,整车接近角28°离去角23°最小离地间隙达到206mm,各项越野配备和参数在同类车型中处于领先水平 。不管是数据还是实力 , 在越野界都是响当当,令人刮目相看;3、哈弗H9是国内率先搭载ATS全地形控制系统的车型,共包括六种地形模式,涵盖了车辆使用的大部分工况,即使在雪地、泥地、沙地等越野路况下,也能从容应对 。不管是豁泥、还是穿沙,都能保证将路面的附着力发挥到最大,将H9的越野能力发挥到极致 。是的,奏是这么优秀;4、如果把动力比作心脏,那么可以说哈弗H9拥有一颗强劲的心脏 。哈弗H9搭载长城汽车自主研发的柴\/汽油两款2.0T高功率发动机,匹配采埃孚8HP系列自动变速箱 。汽油机为4C20系列高阶版本,最大功率185KW , 扭矩355N·m,采用了缸内直喷、双流道增压、双VVT、双侧置平衡轴等先进技术 , 百公里综合油耗9.7L 。柴油机最大扭矩达到420N·m,采用了电控高压共轨、两级废气涡轮增压、可变涡流进气等技术,百公里综合油耗低至8.3L 。

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