【哈弗f7用的悬架是什么形式的 哈弗f7的底盘和悬架】哈弗f7用的悬架是什么形式的
哈弗f7用的悬架是什么形式的
该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架 。大部分车的前悬架都会采用麦弗逊式独立悬架，结构简单，成本低，空空间小 。麦弗逊悬架应用广泛 。叉骨悬架实际上是叉骨悬架的改进版本 。这种悬架用两个连杆代替了叉臂悬架的两个叉臂 。这种悬架的成本比叉臂悬架低，叉臂悬架占用的空间也比叉臂悬架小 。叉臂式悬架的转弯性能很好，采用这种悬架的车辆操控性也很好 。著名的弯道王马自达6采用了双叉臂独立悬架 。哈弗的许多车型都使用双叉臂独立悬架 。常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架 。事实上，多连杆悬架也是基于双叉臂悬架的改进 。多连杆悬架用四连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂 。一些多连杆悬架有五个连杆，第五个连杆用于调整车轮参数 。多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高汽车的抓地力和机动性 。如果你对哈弗f7感兴趣，可以试驾一下 。这辆车很好用 。
哈弗f7用的什么发动机
哈弗F7用什么发动机
这款车用的发动机有两个，一个是1.5升涡轮增压发动机 ， 一个是2.0升涡轮增压发动机 。哈弗f7是哈弗旗下的一款紧凑型suv 。1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为169马力和285牛米 。这台发动机的最大功率转速为5000至5600转/分 ， 最大扭矩转速为1400至3000转/分 。该发动机配备cvvl技术，采用铝合金气缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 。2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为224马力和385牛米 。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800至3600转/分 。这台发动机配备缸内直喷技术 ， 采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 。哈弗f7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架采用双横臂式独立悬架 。双叉臂独立悬架可以抑制转弯时的侧倾幅度，从而提高汽车的操控性 。哈弗f7的指导价为10.9万元至15.37万元 。这款车性价比比较高 。如果你对这款车感兴趣，可以去当地的哈弗4s店试试 。哈弗在中国专门生产SUV，哈弗旗下SUV性价比相对较高 。
