福克斯经典款两厢1.8油耗
经典福克斯两厢1.8油耗多少
自动变速箱车型百公里综合油耗约9升，手动变速箱车型约8.3升 。是福克斯福特旗下一款非常经典的紧凑型车，受到了国内很多年轻消费者的欢迎 。福克斯的1.8升自然吸气发动机最大功率91kw ， 最大扭矩161 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm 。这台发动机配有vis可变惯性进气系统 ， 采用铝合金气缸盖和缸体 。匹配这台发动机的是4速自动手动变速箱或5速手动变速箱 。福克斯的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。福克斯两厢车的机动性很强 。这款车当年刚推出的时候很多人都买了，大部分消费者都会买手动挡的车型 。也有福克斯轿车车型，但轿车车型销量不如两厢车型 。Focus st和Focus rs车型也有高性能版本，Focus rs在国内也受到了很多性能车爱好者的追捧 。Focus rs搭载了2.3升涡轮增压发动机，并匹配了四驱系统，使得这款车的性能非常强悍，外观也非常漂亮 。
福克斯火花塞怎么换
福克斯火花塞如何更换
只要打开发动机护板，拔出与之连接的高压线，火花塞就会露出来 ， 可以自行更换 。火花塞俗称燃烧器，是将高压线(燃烧器线)上的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃气缸内的混合气体 。主要类型有:准火花塞、法兰凸火花塞、电极火花塞、座式火花塞、极式火花塞、表面式火花塞等 。火花塞安装在发动机的侧面或顶部 。早期，火花塞通过气缸管路与分配器相连 。在过去的十几年里，汽车的发动机基本上都换成了直接与火花塞相连的点火线圈 。火花塞的工作电压至少为10000伏，高压电由点火线圈产生12V的电，然后传递给火花塞 。工作原理:在高压作用下，火花塞中心电极和侧电极之间的空气体会迅速电离，形成带正电荷的离子和带负电荷的自由电子 。当电极之间的电压达到一定值时 ， 气体中的离子和电子数量像雪一样增加，使得空气体失去绝缘，间隙形成放电通道，发生击穿 。这时气体形成发光体，即火花 。随着它的热膨胀，会有爆裂声 。这种电火花的温度可高达2000 ~ 3000℃，足以点燃气缸燃烧室中的混合气 。
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