福建海事局沿海水域发生船舶交通事故
中国日报网中国新闻网:10月27日，福建省海事局安全管理体系审核处处长林颖一在2009年福建省船舶公司安全管理暨海上交通安全形势简报会上表示，福建管辖沿海水域运输船舶水上交通事故最重要的原因是船员 。今年前三季度，福建辖区沿海水域发生一般等级及以上运输船舶水上交通事故13.5起，死亡或失踪4人，直接经济损失约1210万元 。调查还发现，今年前三季度发生事故的主要原因有三:一是船员人为因素 ， 如了望疏忽、未能使用安全航速、不熟悉航区或航道、操作不当、应急处理不当等 。二是受大风大浪、台风、浓雾等恶劣天气海况影响，船舶容易搁浅、触礁、碰损等 。，原因是位置控制错误、操作不当或锚处理不当 。三是船舶不适航、机械设备维护不当等 。，也是事故中不可忽视的因素 。林颖一表示，各船公司要足够重视这些事故的规律性或趋势性以及事故调查的原因分析 。他们应该深入研究 ， 并采取有效措施在公司的安全管理活动中实施 。据介绍，与去年相比，事故起数、沉船事故起数、死亡人数和直接经济损失分别下降10%、100%、55.6%和16.8% 。四项指标均有不同程度的下降，其中沉船、死亡和失踪人数大幅下降 。前三季度，福建船舶发生本省水上交通事故7.5起 ， 同比下降28.6%；福建船舶在国家水域的事故也大幅下降 。数据显示，福建船舶事故率明显下降，低于全国平均事故率 。同时 ， 安全管理体系内船舶的事故概率明显低于体系外船舶，说明安全管理体系的建立和运行是公司安全管理的有效途径 。林颖一强调，中小船舶已成为福建水域水上交通事故的最重要特征之一，3000总吨以下船舶事故占全部事故的85% 。他说，要通过多种渠道不断提高中小船舶船员的各项素质 。编辑:虞雨中国日报福建采访人员站(采访人员胡实习采访人员朱兴新通讯员李欣)福建机动车违章查询系统入口
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