开瑞K50 2016款最小离地间隙是多少
开瑞汽车这个MPV，选用的是麦弗逊式独立悬挂车悬架，然后悬挂系统是扭力梁式非独立悬架，底盘高度(最少离地间隙)是185mm 。
【开瑞k50参数配置 开瑞K50】汽车最少离地间隙（底盘高度），指的是，汽车在较大 载荷的情况下，车子底盘离水准路面的最少联接间距 。汽车的利用性，就反映在这个统计数据上 。在以前的规范中，底盘高度是有明文规定的，一般 要在150到160mm中间，但是，如今这规范早已取消了 。
一般而言，家中一般小汽车的最少离地高度，一般在11-15厘米的范畴以内，从家用小汽车看来，底盘高度若超出13cm，小汽车的利用性相应就行，但快速稳定性较弱；底盘高度若低过11cm，快速稳定性就越高，但针对繁杂道路的利用性主要表现就差 。目前 ， 早已有许多汽车是配备了空气悬架，能够按照必须自行调节底盘高度，能很好的处理稳定性和根据性的双重要求 。
最少离地间隙数据信息和开瑞K50类似的车型有，RAV4荣放（193mm），zte中兴GX3（182mm），永源A380（180mm），迈威（192mm） ， D-MAX（180mm），有感兴趣能够留意一下 。
开瑞K502021款什么时候上市
开瑞K50是开瑞车辆集团旗下的一款紧凑MPV，这款车现阶段在市场上售卖的车型为上年4.5月份发售的2019款 ， 眼见上市时间早已以往一年多了，开瑞车辆却似乎分毫沒有换代的征兆 。
做为一款MPV，开瑞K50近些年在中国销售市场的销售量一直不太开朗，依据有关统计分析，开瑞K50近些年销售量呈断崖式下跌，截止到迄今年11月份 ， 此车的总销售量还没有超出300辆，预估这款车将面临着停工的结果，并从此停步于2019款车型 。
回望这款车，做为新手入门车型 ， 开瑞K50的外表造型设计也是非常潮流的 ， 前脸直瀑式进气口相互配合上精辟的汽车大灯及其粗犷的引擎盖线框，总体看起来十分空气 。车体侧边和尾端设计方案相同是走简约线路，总体外型均能合乎MPV车型的核心设计方案 。
车内饰层面 ， 开瑞K50的中控选用对称式设计方案 ， 尽管沒有配备大规格中控台显示屏，但合理布局的物理学按钮及其空调风口设计方案十分精美好看 ， 硬塑料中控台控制面板在弧型线框刻画下看起来不那麼生涩，在这个价格下依然配备多用途汽车方向盘实在是较为良知了 。
此车发布5座和七座二种车型选择，在其中第二排选用带护栏的单独座椅设计，那样的制定在同等级车型中更具有优点 ， 2755MM的轮距为车里室内空间产生了很大的确保，整车无论是搭人或是载货都具有极强的应用性 。
驱动力层面，开瑞K50全系列配用1.5L自吸汽车发动机，有着109匹的最大马力 ， 最高值扭力为140Nm，并配对5挡手动变速器 。从统计数据上并沒有看得出这款车的薄弱点，可是依据车友意见反?。?此车的舒适度、车子承载能力、减震、耗油量、品牌影响力等领域均有很大的提高室内空间，这种也许便是危害这款车销售量的最关键因素吧 。
