驾考科目二如何避免中途停车
我们都知道你不能在科目二的考试中间停下来 。一旦你停下来，你就可以直接完成考试 。那么如何防止中途停车呢？首先，“中途停车”的原因可以概括为以下三点:一是离合器的功夫还不到那个程度，车速忽快忽慢，瞬间突然停止；二是场地平整度不够 ， 有坑有微坡，车是很精密的东西 。这些琐碎的细节依然会让车子短暂停下；第三，打死方向时，前轮的斜角会产生较大的阻力，使汽车短暂停车 。第二:那么如何防止中途停车呢？首先，没有汽车不打滑的地方，所以一定要记住这一点 。停车后离合器和刹车的配合要协调 ， 要么松开刹车迅速松开离合器，要么带一些刹车松开离合器，练习时要注意 。二是在工地水泥块的交叉点，容易跳 。如果有高低差，车速太慢很容易造成这里停车，所以建议车速不要太慢 。第三 ， 方向被杀的时候 。车速有一个明显的减速过程 ， 你应该在杀向的同时稍微松开离合器 ， 防止减速造成停车；相反，在返回正方向的同时，车速有一个加速的过程 。这里要压一点离合器，不然会太快控制不住 。第四，掌握离合器的使用 。离合器的整个行程比较长，踩到底时发动机的输出动力会完全切断，松开到底时动力会完全传递 。半联动点附近有一个小范围 ， 可以用来调节传递的功率 。在这个范围的低端传输的功率很?。诟叨舜涞墓β屎艽?。半联动范围只是整个离合行程的一部分，也就是说整个行程有相当一部分是无用的 。半联动范围可以控制车速 。当你感觉车速稍微快一点的时候，只要稍微踩一下离合器 ， 这样发动机的动力就能传递得少一点，车速就会慢一点 。相反，如果你觉得车速有点慢，甚至停下来，只要稍微抬起离合器，车速就会变快 。这是防止“半途而废”的诀窍，没有别的办法 。注意:虽然半联动范围上端传递的动力比较大，但也有可能关闭，所以你一定对这个上端的位置有很好的感觉，尽量不要用这个位置 。需要注意的是 ， 每辆车的半联动点位置不同，半联动范围也不同，需要自己去感受 。所以，有条件练车的最好换辆车感受一下 。在考场上车后 ， 会经过考试项目之间的一段路 。在路上，你应该多试试离合器，找到半联动范围 。驾考科目二如何克服紧张
我们可以先分解科目二考试通过的步骤，在考场前边等考试边反复练习冥想和考试 。虽然只考了一次 ， 但是在考试之前，我根据考场的真实场景，在脑海中进行了无数次的自考，每一次的心理考试都顺利通过 。原则:第一，把大的步骤分解成小的步骤，不要慌，要慢，要快，要专心，每次都要做好 ， 目前只做好每一个小的步骤 。我自己的步骤可能和你的不一样，但是同样的，你可以根据你的操作做步骤分解 。每个操作都必须口头背诵 ， 目前只可以背诵一个步骤 。消除紧张:专注于当前步骤，避免分心 。其实一个高手可以同时处理很多事情 。(这是菜鸟通过海关的唯一途径)[科目2考试通过吸入]考试分为六个主要步骤 。第一，磨蹭 。考试的时候要慢慢进入状态 ， 放慢提车的速度，然后才能稳步进入状态 。(这是提车的一个步骤 。不要转身离开 。我们的教练教我们:“跑得快，死得快”)第一次拾取:拾取分为检查、调整和启动两个步骤 。1.1检查和调整:1.1.0深呼吸 ， 想想第一步 。1.1.1打开门，输入“关门”1.1.2检查测试液晶屏名称是否与本人一致 。1.1.3调整座椅前后距离，了解离合器水平 。1.1.4调整座椅倾斜度 。1.1.5检查安全带，确保前面系好 。【科二怎样不中途停车 驾考科目二如何避免中途停车】1.1.6检查左后视镜，坐直看左后轮，否则侧面停车有问题 。1.1.7检查右后视镜 ， 确保车身只占镜面的1/3，这样才能保证看得很远，否则倒车入库的时候边角有问题 。对自己说“检查调整成功”(自我心理暗示和表扬，以后越说越自信 。)1.2开始:1.2.0深呼吸，想想第一步 。1.2.1首先观察路面确定路线 。点火1.2.3先正向1.2.4左转灯1.2.5接合[前进]档▲释放制动器1.2.7缓释离合器启动对自己说:“开始成功”(自我心理暗示和赞美，以后越说越自信 。)第二次倒仓:有倒仓、拉仓、倒仓、退仓、离仓四个步骤 。2.1牵引:2.1.0深呼吸，想想第一步 。2.1.1小车在黄线右侧1.5米处 ， 缓缓进入 。2.1.2注意横过肩膀的白线，应该在左后视镜后面 。2.1.3踩下离合器和制动器停止 。“倒仓拉车成功”2.2反向仓库2.2.0深呼吸，想想第一步 。2.2.1将[倒档]挂档 。2.2.2缓释离合器启动2.2.3注意左后视镜的上缘 。2.2.4按白色上沿，打对方向 。2.2.5注意左后视镜，图书馆的右上角 。2.2.6观察车身与车库之间的直角逼近曲线，确定是否调整 。2.2.7左、右后视镜入库时进行调整，露出两角时显示正方向 。2.2.8注意左后视镜，越过白线 。2.2.9踩下离合器和制动器停止 。“成功冲销仓库”2.3返回图书馆:2.3.0深呼吸 ， 想想第一步 。2.3.1探入车身，思考是否借板调整 。向左转灯2.3.3接合[前进]档▲2.3.4缓释离合器启动2.3.5注意车辆前部按压的前白线 。2.3.6向左按前白线杀方向 。2.3.7注意车的两个轮子压在回仓白线上 。2.3.8踩下离合器和制动器停止 。“准备成功返回图书馆”2.3.2.1在倒挡 。2.3.2.2缓释离合器启动2.3.2.3调整储物格观察左右后视镜，两个角向正方向露出 。2.3.2.4注意左后视镜，越过白线 。2.3.2.5踩下离合器和刹车停下来 。"成功返回图书馆"2.4出站:2.4.0深呼吸，想想第一步 。2.4.1先观察路线，看有没有车过来堵住出口 。如果你在图书馆等着按喇叭，否则你一开始就会被关起来 。向左转灯2.4.3接合[前进]档▲2.4.4缓释离合器启动2.4.5注意车头前方的白线 。2.4.6按前白线向右杀方向 。2.4.7车身与左侧线平行，返回正方向 。2.4.8注意车的两个轮子压在回仓白线上 。“冲销仓库并成功发放”三坡道定点:坡道定点分为两个步骤，斜坡停止和斜坡开始 。3.1斜坡停止:3.1.0深呼吸，想想第一步 。3.1.1汽车左胫距离向上箭头较远，或距离右侧黄线30 cm，或进入 。3.1.2注意车头前方的白线 。3.1.3走到自己的定点练习位置:踩离合刹车停止 。“定点成功”3.2斜坡启动:3.2.0深呼吸，想想第一步 。3.2.1左转灯3.2.2慢慢松开离合器，听声音 。3.2.3当闷声出现时，停止并稳定 。3.2.4启动脚制动器 。“坡道启动成功”4.侧停车:侧停车分为拉车、入库、入库三个步骤 。4.1牵引:4.1.0深呼吸 ， 想想第一步 。4.1.1车距右侧黄线30 cm，轻轻进入 。4.1.2注意前方停车白线，等待车身越过白线 。4.1.3踩下离合器和制动器停止 。这是右后视镜，应该能看到侧库左上角 。“成功侧拖”4.2仓储:4.2.0深呼吸，想想第一步 。4.2.1接合[倒档] 。4.2.2缓释离合器启动4.2.3注意右后视镜侧库左上角 。4.2.4通过侧库左上角，打右方向 。4.2.5注意左后视镜 ， 图书馆右下角，等它露出来 。4.2.6暴露右侧方向 ， 观察左后轮压力库的路侧线 。4.2.7压力仓路边线左杀方向4.2.8注意汽车左前轮的存放，单脚刹车 。不要调整！行动越多，失败的可能性就越大 。“侧面入库成功”4.3出站:4.3.0深呼吸，想想第一步 。4.3.1左转灯4.3.2接合[前进]档▲4.3.3缓释离合器启动4.2.4保持方向，注意汽车左侧线远离左胫至侧库 。4.2.5汽车与左侧线平行，方向正确 。4.2.6侧车辆段左侧线穿过车体中部 ， 打向右侧 。4.2.7观察侧车辆段左侧线，确定车体是否对中 。4.2.8左转并输入方向 。4.2.9注意车的两个轮子在横向停车出站白线的上方 。对自己说:“横向出站成功”动词 （verb的缩写）直角转弯:5.1.0深呼吸 ， 想想第一步 。5.1.1车距右侧黄线较远，左侧30cm(20cm就可以了，很难) ， 轻轻进入 。5.1.2注意前胫顶部的白线 。5.1.3前胫顶部越过白线，打向左侧 。5.1.4观察车与左侧线平行，方向正确 。六:S曲线:6.1.0深呼吸 ， 想想第一步 。6.1.1小车远离曲线仓，中间轻轻进入 。6.1.2注意车中心线S曲线的右线，慢慢向左打 。6.1.3保持S曲线右线压在左前胫骨顶部 。6.1.4观察S曲线的过渡点，保持转向车左前胫骨顶压S曲线左线 。6.1.5观察左前胫骨顶部按压S曲线左线时，返回正方向 。6.1.6注意车中间S曲线的左线 ， 慢慢打右方向 。6.1.7保持右前胫骨顶压S曲线的左线 。6.1.8左线看不见时，左探头看左后视镜的角落，将左线压出仓库(这是我们教练的绝招) 。总结:科目二考试不及格的原因:紧张和速度 。大多数错误:1.方向灯没亮(这是最大的原因，奇怪，不，不，紧张，我没掉什么灯，师傅可马虎了，菜鸟肯定是对的 。一次考试表现这么好，但实际上丢了三盏灯 ， 最后挂了)2.错误的方向盘(需要杀方向的地方，出错一定要挂机)3.挂错了前进后退挡(错了就挂，模拟考试我就错了 。像我这样的菜可能不多 。)4.无法控制离合器5.准确度差 。
