江淮停牌最新消息
江淮汽车集团停牌最新消息:江淮汽车集团启动整体上市 。4月16日，驾照 。com摘要:昨晚(4月15日星期二) ， 江淮汽车(股票代码:600418)和安凯客车(000868)同时发布公告称:4月13日 ， 公司收到安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称“姜奇集团”)的通知，姜奇集团拟通过重大资产重组实现整体上市 。江淮安凯宣布停牌，姜奇集团启动整体上市 。数据显示，姜奇集团两家上市公司江淮汽车和安凯客车13年的总资产分别为236.72亿元和44.37亿元 。据安徽省国资委网站消息 ， 4月9日，国务委员王勇、国资委副主任张喜武赴江淮汽车调研 。王勇指出，希望江淮汽车深化国企改革 ， 探索市场化机制体制 ， 持续推动自主品牌繁荣发展 。年以来 ， 国资改革概念成为市场热点，大量市场资金进入相关板块 。但招商证券表示，“短期来看 ， 国资国企改革效果的显现是一个缓慢的过程 。目前经济增长存在下行压力，利率市场化进程中资金成本仍面临上行压力 。经济和流动性决定了市场很难有大的系统性上涨机会 。”因此，有分析认为 ， 目前市场上的资金主要是概念炒作 。对于国有上市公司而言，资产注入和整体上市有望提升公司估值，因此业内人士认为，国资改革将成为市场持续热点 。根据姜奇集团的公告，姜奇集团拟通过重大资产重组实现整体上市，这将对公司构成重大资产重组 。鉴于相关事项存在不确定性 ， 为确保信息披露公允，维护投资者利益 ， 避免公司股价异常波动，公司股票自年4月15日起停牌不超过30天 。江淮汽车股份有限公司董事会秘书冯表示:“根据整体进展情况 ， 有可能向交易所申请延期复牌 。”他表示，江淮集团目前正在为整体上市做准备 。但由于江淮汽车和安凯客车的资产审计、评估、法律文件整理等工作，这些工作需要花费大量时间，暂停期可能长达数月 。冯森表示，集团此次筹备整体上市是对此前混合所有制的进一步完善 。通过引入外部股东，将进一步分散股权 ， 也有助于提高企业的管理水平 。中国企业研究院首席研究员李进认为，与垄断行业的国企不同，汽车行业属于市场竞争领域，改革阻力相对较小，有望成为国企改革的优先方向 。2012年初，安进接任姜奇集团董事长左岩安后，将2012年和2013年定位为姜奇集团调整年 。同时提出了“十二五”期间整体上市的目标 。随后，安进在年进一步确定了时间点 。然而，姜奇集团的整体上市并不容易 。数据显示，除江淮、安凯上市公司外 ， 姜奇集团旗下还有10余家子公司 。其他资产包括专用汽车、齿轮传动、重型工程机械等众多直属子公司 。，形成了商用车、乘用车、客车、零部件和汽车服务五大业务板块 。姜奇集团内部关联交易较多，股权关系复杂 ， 上市仍需时间整合 。为了解决这一系列问题，2013年9月 ， 姜奇集团开始计划引入外部投资者 。三个月后，姜奇集团宣布公司引入外部投资者 ， 新引入建投投资有限公司和合丰秦时股权投资合伙企业(普通合伙)，分别持股25%和4.63% 。姜奇集团进一步理顺股权关系，股权多元化改革初步完成 。同时，安凯汽车去年也进行了一些人事调整 。2013年9月，戴当选为公司第六届董事会董事长 。同时 ， 聘任副董事长陈贤明、公司总经理童勇等高级管理人员，任期三年 。此次人事调整事关“十二五”期间姜奇集团整体上市，因为“理顺内部人事关系非常重要” 。业内人士认为 ， 姜奇集团整体上市可能采取与SAIC集团类似的方案 。从两家上市公司的盈利能力来看，江淮汽车是集团利润的主要来源，未来更有可能将江淮汽车作为整合平台，可能会吸收合并安凯客车 。数据显示，江淮汽车全年销售各类汽车及底盘495737辆，同比增长6.59%，实现营业收入336.2亿元 ， 同比增长15.47%，实现归属于上市公司股东的净利润9.17亿元，同比增长85.39% 。2013年，安凯客运亏损3472.8万元，2012年业绩为9515.52元 。为了进一步打造盈利能力，13年后，江淮宣布战略重心将从乘用车跳回到商用车 。同时，江淮压缩了多个品牌的乘用车，并对营销机构进行了改革，成立了汽车营销公司和多用途汽车营销公司 。14年，江淮汽车宣布将进一步把核心业务聚焦在SUV、MPV和轻卡上 。同时，江淮还宣布不再扩大乘用车产能投资，专注发展 。这将有效提高公司的盈利能力 。但江淮乘用车尤其是轿车的盈利能力，仍将是江淮集团整体上市中亟待解决的问题 。本文是编辑整理的报告最新信息 。江津驾照考场迎客
昨天，双福机动车驾驶考试中心迎来了第一批考生 。西部占地100亩的最大考点轻松“消化”了1600名学生，让他们全部完成考试 。目前每天可以检测1000多人 。昨天上午9点，采访人员来到江津双福考场 。考场专门分为场外休息区和场内休息区，参考学生分散 。车管所一位负责人表示，只有场外休息区可以容纳3000人，但目前车管所考试人数有限，每天只能有1000多人参加考试 。据了解，截至昨天下午工作结束，双福考场1600名考生已全部完成考试 。第一天的通过率不算太高 。C1场馆考试用的车是普桑轿车，C2(自动变速器)考试用的车是捷达轿车，堆考场全是皮卡，都是新车 。【江淮停售车型 江淮停牌最新消息】“我考了100分，及格了！”昨天上午11点，见习的张小姐一下试驾车，就兴奋地给家人打电话报告这个好消息 。她告诉采访人员 ， 新考场上的普桑轿车是由方向驱动的，使用方向盘非常方便 。学生陈先生就没那么幸运了 。昨天他考桩的时候，刚开始不久就撞杆了，被判不及格 。下车后，他直摇头 。“我真的不习惯突然开新车 。”昨天，采访人员从现场了解到，新考场第一天的通过率并不太高 。昨天有60多人参加了沙区一所驾校的考试 。到上午考试结束时，共有7人通过了考试 。“路测仪器”终结了考试的潜规则8月后，“路测仪”将在主城区机动车场馆测试中正式上线，取代车管所监考的模式 。采访人员在双福考场看到了在我市首次亮相的路测仪 。今后只要考官在镇监控中心，就可以随时掌握参考生的考试动态，消除了人工监考、人工填报考试成绩的“可操作性”，保证了驾驶的公平公正 。4路公共汽车去双福考场 。仅适用于候选人和员工 。昨天有一辆不守规则的班车，被车主拦截 。为缓解从双福考场乘车前往主城的困难 ， 公交集团从昨天起开通了从红旗河沟、沙坪坝、南岸、牛角沱往返双福考场的4条定时公交 。每条线一天跑五次，只对双福考场的学生和工作人员开放 。每辆班车都要收费，价格从7.5元到9元不等 。昨天上午，在九龙坡区消防支队附近的白彭公路上 ， 几辆由考场发出的班车被一群人拦了下来 。后经交警调解，班车正常通行 。据了解 ， 拦车的是公运集团下辖客运车车主，由于定点班车不能沿途载客，但客运车方面却发现了班车有沿途载客的现象 。对此 ， 公交集团相关负责人表示，开通4条定点线路经过了运管局和交警总队的同意，只针对考场的学员和工作人员 ， 凭相关证件才能上车 。对有班车沿途载客的情况，集团将进行调查处理 。
