本田思域有多重 2017
本田思域有多重
一般重量在1.2吨以上 。由于手动变速箱、自动变速箱和天窗的配置差异，思域的车重从1245kg到1330kg不等 。市场上有16款本田思域 ， 包括1.0T和1.5T排量 ， 有手动和无级变速箱两种变速箱选择 。发动机最大功率130kW，最大马力177PS，最大扭矩226Nm 。自本田新一代思域外观语言发布以来，几乎都继承了思域的正面和侧面设计语言 ， 可见思域在造型方面的巨大成功 。几乎代表了本田新一代车型的整体外观流派 。不满意 。思域不仅颜值高，而且内饰空房间大，车内储物空房间多，后排座椅空房间宽敞，乘坐舒适性好 。本田思域作为全球知名的i-VTEC发动机，经过赛道的磨砺和进一步的提升和提升，带来了更好的动力和更低的油耗输出 。凭借先进的技术 ， 澎湃的动力可以在前后轮之间合理分配和精确传递 ， 提供出色的牵引力和抓地力，实现动力的最佳利用 。思域的综合安全不仅考虑驾驶员和乘客 ， 还考虑行人和车辆 。应用高刚性材料提高车身刚性，标配主副驾安全气囊，侧面安全气帘具有贴心保护 。优化的a柱设计、高强度后防撞钢梁等安全装备大大提升了主被动安全性能 。为您详细展示每一项安全保障 。优化的a柱设计让视野更加清晰，提高了行车安全性 。高刚性材料的应用高达55%，高灵敏度倒车雷达和高强度后防撞钢梁是标配 ， 让驾乘人员无后顾之忧，安全加倍 。
本田思域有没有座椅加热
【本田思域有没有座椅加热 思域顶配有座椅加热吗?在哪里】
十代本田思域有座椅加热吗
思域在高配车型上配备了座椅加热，但在低配车型上没有 。利用座椅内的电热丝对座椅内部进行加热，通过热传递将热量传递给乘坐者，从而改善长期停车后座椅过度降温导致的冬季座椅不舒适的感觉 。加热器的基本结构如下:下层为一层无纺布，电热丝设置在无纺布上，电热丝用固定带固定在无纺布上 ， 针织布覆盖在固定带上，缝制成类似座椅发热部位的形状，缝制在座椅套内 。为了提高乘客的舒适性 ， 将座椅的加热温度控制在一定范围内 ， 座椅加热垫内设置了两个温控器:(1)关闭50±5℃，开启30±5℃；(2)关43±5℃，开23±5℃ 。靠背加热器通过连接器与座垫加热器电源相连 ， 座垫加热器电源通过连接器与仪表板线束相连，再通过座椅加热开关、保险丝和点火开关与蓄电池电源相连 。前排座椅加热通常发生在配有真皮座椅的车辆上 。因为冬天真皮座椅的表面材质比较低，所以前排座椅加热后，在寒冷的冬天坐下来伺候你就不会是一把冰冷的皮椅了 。大多数电加热装置都有温度可调的功能 。
