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电子稳定程序是博世公司的专利 。汽车电子稳定控制系统是一种新型的汽车主动安全系统 。它是防抱死制动系统和牵引力控制系统功能的进一步扩展 。在此基础上，增加了横摆角速度传感器、测向加速度传感器和方向盘转角传感器 。前后左右轮的驱动力和制动力由ECU控制，保证车辆的横向稳定性 。该系统由传感器、电子控制单元和执行器组成 。电子控制单元监控车辆的运行状态，并干预控制车辆的发动机和制动系统 。典型的汽车电子稳定控制系统主要包括四轮速度传感器、方向盘转角传感器、横向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动总泵压力传感器等 。执行部分包括传统制动系统(true 空助力器、管路和制动器)、液压调节器等 。电子控制单元与发动机管理系统相连，以干预和调整发动机功率输出 。该系统主要控制车辆的纵向和横向稳定性，确保车辆按照驾驶员的意识行驶 。电子稳定控制系统的基础是ABS防抱死制动功能 。这种系统在汽车制动的情况下，当轮胎即将锁死时，一秒钟内连续刹车数百次，有点类似机械点刹 。这样 ， 当车辆完全制动时，轮胎仍然可以滚动，车辆锁定后滚动摩擦的效果优于滑动摩擦，可以控制车辆的行驶方向 。
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奔驰EQC将于2019年底正式登陆中国市场，成为首款国产电池在北京奔驰本土生产的奔驰纯电动汽车 。到2022年，梅赛德斯-奔驰将在全球范围内带来10多辆纯电动汽车，其中许多将在中国本土生产 。作为奔驰EQ电动出行品牌的首款纯电动汽车 ， 奔驰EQC拥有众多开创性的前卫设计元素和EQ车型专属的色彩设计 。全新EQC拥有肌肉发达的车身比例(长/宽/高:4761/1884/1624 mm)，轴距为2873 mm，修长的车顶线条、低腰线的车窗布局、轿跑车般的流畅车尾，让全新EQC将力量与运动巧妙结合 。新EQC有两种造型风格:电动艺术和AMG 。电动造型风格的亮点是玫瑰金设计元素 。AMG造型风格强调营造动感氛围，如AMG风格的前格栅、同色后视镜和大尺寸后扰流板等 。新EQC配备双10.25英寸高清显示屏和奔驰MBUX智能人机交互系统 。它拥有多项专为EQ电动车开发的专属功能，如续航里程提示、充电状态、能量流动等 。为EQ车型优化的导航系统、驾驶模式、充电电流和出发时间也可以通过MBUX系统进行控制和设置 。动力方面，EQC的电驱动系统采用双电机设计:前后轴均安装一台紧凑型电机，总输出功率300 kW，最大扭矩765 Nm，可实现四轮驱动的驱动特性 。这使得新EQC拥有5.1秒的百公里加速能力 。充电方面，EQC提供80 kWh锂离子电池组 ， 续航里程可达450 km以上(NEDC综合工况) 。功率为7.4 kW的水冷式车载充电装置，车主可以在家中或公共充电站用交流电充电 。在最大充电功率110 kW的充电站，标准的DC充电系统可以实现快充模式，新EQC整车从10%充电到80%仅需40分钟左右 。
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