科目二倒车入库后视镜技巧图解
每个背进仓库的人都有不同的高度，坐前坐后的不同位置，不同的观看情况，只能作为参考 。以我为例，我们教练说停车线被遮挡时要停车，但具体对我来说，停车线几乎要达到后视镜上缘才能停车，否则就说明退路不够，考试会说停车线不能倒 。因此，个人应根据自身情况进行调整，具体如下:将仓库倒向右侧:首先离开仓库，看到前盖线向右杀(盖线可以稍微调整 ， 调直后控制车与左线的距离为1.5m-1.9m)车调直后倒车；当你看到左后视镜即将遮线时 ， 向右杀(稍微遮一下线，早总比晚好)注意:看右后视镜 。方向盘提前打死时，车身与弯道的距离会越来越小 。当距离小于20厘米时 ， 立即将方向盘转(直)回来 。当看到右后轮即将压向车库延长线时，向右杀(延长线拉直后可根据车与两侧的距离进行调整；有时候这个方向不需要打死，看当时的情况 ， 如果火车到亭长线的距离很小，就不需要打死)打死方向后倒车看后视镜，车即将与车库边线平行时转回正方向(方向对的时候，最好是车刚好与边线平行的时候) 。继续倒车，看左后视镜 。当后视镜覆盖库线时立即停止(略微调整覆盖线) 。关于倒仓方向的杀价问题:有时候不需要往这个方向杀 。根据当时的情况 ， 如果火车和龙亭线之间的距离很小，就不需要杀人 。【科目二倒车入库后视镜怎么调图解 科目二倒车入库后视镜技巧图解】科目二倒车入库技巧
返回仓库登机准备:首先，上车前调整好座椅和左右后视镜 。(后视镜调整不好会严重影响视角和参考点)1.根据自己的习惯调整座椅 。一般左脚可以轻松踩离合到底 。2.调整左右后视镜 ， 使车身左右方向占镜面的1/4~1/3 。将镜面上下调整到最低水平，再往后拉一点，这样镜子里只能看到前门把手，看不到后门把手 。(如果调节过高，会看到前后门把手)完成上述调整后，开始倒车入库:做法:1 。系好安全带；2.踩下离合器 ， 挂一档；3.打开左灯；4.看内外后视镜；5.松开刹车 。1.从车库左侧驶入检查区，调整车轮，使左后视镜最外角与左黄线外缘对齐，慢慢接近右侧区域，当左前玻璃窗前方直角越过黄色虚线时(或左后视镜下沿越过黄色虚线50CM时)停止 。(在此期间 ， 由于车轮移动，左灯会自动返回，应立即打开左灯，否则可能会扣10分) 。2.第一个转弯(记住“三轮”打法，最关键的第一个轮子是找对点，第二个和第三个轮子可以省略，这是最简单的)倒挡直回 ， 看右后玻璃窗近直角处 ， 当看到“车库的角落”(一个矮身一定要尽量抬起来，否则可能看不到车库的角落)时，第一个车轮:右车轮满了 。看右后视镜，后视镜右上角会出现“角” 。注意车身与拐角的“距离”，“标准距离为30CM” 。如果小于30厘米 ， 第二个轮子:半转或一转调整(取决于距离，转动轮子的角度不同) 。当调整到30厘米的标准距离时 ， 第三个轮子:再次向右拐一整圈 。继续，当车库右线与车身平行时，尽快回到前轮(即一圈半) 。(重要提示:如果第二轮过程中车库右线与车身已经平行，则省略第三轮，立即继续转向正轮就足够了 。这种情况下新手的轮子很容易乱，所以一定要记住第二个轮子已经回了半圈或者一圈 。当直线与车身平行时，继续回一圈或半圈就是正轮 。大部分新手都记不住回合数，结果不得不做第三轮或者继续打太多回合，之前的努力都白费了！与车身平行的线，立即正轮)前轮后，看左线和车身是否还平行 。如果没有，将车轮转向有“开口”的一侧，进行90度调节 。当左线与车身平行时，迅速回到前轮 。(以上过程不能停，要快打轮 ， 速度绝对要慢) 。继续，看着“左后视镜下沿”正好压在库线上沿 ， 停下来 。(此时左后视镜中的“门把手前端尖点”应该刚好压在库底的“库线内缘” 。如果没有，说明左后视镜的镜面没有调整好 。其实倒车的时候可以同时对准左后视镜的这两点 。两点都只是按库线 ， 绝对标准！)踩停后立即开灯左转，准备左转离开仓库(容易忘记开灯) 。3.第一趟，再次检查左灯是否打开，将一档出仓，适当调整车轮(一般车轮转动90度)，使车身与两侧距离相等 。调整后立即返回正轮 。看看图书馆的前排 。当车的前面刚好看不到线的时候，左边就会满了 。当车身倾斜时(约45°)，当车头越过红外探测线时 ， 踩下并停止 。这个时候，不要把轮子转回来，让轮子留满 。4.第二次倒车 ， 挂倒挡，保持左满轮，沿第一出口原路返回仓库 。操作方法与第一次反转大致相同 。当你在图书馆停下来时，打开右边的灯，准备向右离开图书馆(打开灯很容易忘记！) 。5.对于第二个出口，再次检查右灯是否打开，并将第一档出仓 。操作方法与第一个出口相同 。车库线一在车头看不到，延迟一秒(考试期间不延迟)，向右打满 ， 车身就会转回前轮，驶出考试区域 。没有驶出考区，停下车就死了！停车后，1 。先拉手刹 ， 2 。挂空档以后，3 。再次抬起离合器 。记住顺序！注意:如果第一回合标准距离大于30CM ， 看库角就来不及了，导致第一回合“右打”晚了，很难调整(少数高手除外) ， 失败！练习时根据个人情况提前找好库角，牢记第一回合最关键的位置“全对”，尤其是不会调整回合的新手，更是第一回合！第二次考试，倒车入仓后，参加侧停车考试前，一定要把左后视镜调整到“刚好能完全看到后门把手”(此时两个门把手都能看到) 。否则，停车测试后，在侧面停车测试时，左侧后视镜可能看不到“底角” 。如果在进行侧驻车测试前忘记调整左后视镜，在看左后视镜时一定要尽量往下看 ， 以免看到底角，耽误打轮时机 。
