【老司机神操作翻车动图 老司机神操作】老司机神操作
我还记得在发动机手动启动的日子里，“曲柄”是标配 。随着汽车技术的发展，电光源得到了广泛的应用 。除此之外，还有一个老司机的神奇操作，那就是“大车着火了”，“大车着火了”是指在推的过程中将车往前推，启动发动机 。原理是什么？自动和手动变速箱车型都可以这样操作吗？今天，我们来谈谈这个话题 。在了解“大车着火”的神操作之前 ， 先来说说汽车启动的原理 。基本上以前汽车市场上所有的车型都采用了电点火，也就是启动系统是在汽车上设计布置的 。汽车启动系统的工作原理是电池提供电能 。在点火开关和启动继电器的控制下，起动机将电能转化为机械能，带动发动机的飞轮齿圈和曲轴转动，从而使发动机自行运转 。在启动过程中 ， 电池起着非常重要的作用 。那么，当发动机的电池失去动力时，车辆如何启动呢？有经验的司机会用“大车着火了”的神奇操作来启动汽车发动机 。那么 ， 这种神操作适合所有车型吗？答案是否定的 。对于老司机“大车着火了”的神奇操作，只适合手动挡车型，不适合自动挡车型 。下面我们来分析一下原因 。为什么上帝的操作适合手动挡车型？原因很简单 。手动变速器利用齿轮的相互啮合来完成发动机的动力输入和输出 。所以发动机曲轴、飞轮、离合器、变速箱输入轴、变速箱输出轴、主减速器 ， 最后是驱动轴和驱动轮，整个动力传递路线完全由机械零件操作 ， 关节关系比较牢固 。当电池没电，无法带动起动机DC电机转动时 ， 老司机的神奇操作此时就能发挥作用 。在推车的过程中，驱动轮的转动会带动变速箱转动，然后带动离合器和发动机曲轴转动，同步带开始给发动机气缸配气，最后发动机启动 。无论AT、DCT还是CVT ， 神级操作都是无济于事 。我们以AT为例，说明一下自动变速箱为何不能“推车着火” 。因为自动变速器发动机和变速箱是通过液力变矩器连接的，所以是软连接 。只有点火启动时 ， 变速箱油才能建立足够的油压来实现连接，力的传递取决于油压 。发动机熄火时 ， 由于没有油压，发动机和变速箱无法连接在一起，变速箱的转动也无法带动发动机转动，即使D挡接合，D挡和N挡小车的作用是一样的，发动机不能转动也无法启动 。总结：“推车着火”这样的神操作虽然能够在紧急情况下可以将手动挡汽车的发动机借力启动，但是这样的神级操作对汽车还是有一定的影响 。所以各位车主朋友，最好对您的爱车多做平时检查，蓄电池、轮胎胎压等方面多多关注，这样就会避免因电瓶没电而无法启动这样尴尬事情的发生 。老司机是怎么踩刹车的
是不是老司机就看你怎么踩刹车了 。在不同的路况下，刹车的使用是不同的，那么有什么能体现出你是一个老司机呢？1.轻轻踏上远方 。当你发现面前的障碍物时 ， 此时距离障碍物还有一段距离 。这时需要松开油门，轻踩刹车 。确保车辆能够平稳停车，不会给乘客带来任何不适，最重要的是 ， 节省燃油！停车前刹车两次 。很多人开车需要停车的时候，也就是猛踩刹车 ， 车内的乘客感觉很凶，会很难受 。正确的做法是先轻轻刹车 ， 当车速已经下降时，此时再踩刹车，以免乘客受到较大冲击！用力刹车早期有些车型没有配备ABS 。有可能在高速行驶时，突然刹车会导致车轮抱死，需要避免突然刹车 。当然 ， 现在的车辆都配备了ABS技术 。在紧急情况下，你不必一直踩在上面 。不过，为了车主的安全，还是避免这样突然刹车比较好！雨天刹车下雨天地面会很滑，车辆的制动距离会增加很多 。所以雨天开车最重要的是控制车速，避免突然刹车 。另外 ， 我们也要提前做好预测，防止车辆打滑！5.长下坡制动如果在下坡路上一直踩刹车 ， 可能会因为刹车片过热而导致刹车失灵 。所以车主可以利用档位来控制车速，避免车速过快 ， 利用发动机制动来控制车速 。此时最好把脚放在刹车上，必要时紧急踩刹车，以免发生危险！在拐角处刹车过弯时，转向时避免刹车 。如果速度很快，可能会导致侧滑 。因此 ， 进入弯道时避免开太快，毕竟回家是安全的！7.不平整的路面怎么刹车？颠簸的路面比较复杂，在这个路段尽量避免开太快，否则很容易导致汽车底盘的损坏 。另外，在这样的路段，需要经常刹车，但要尽量刹车，但不要过度！
