大修发动机过后 ， 盘曲轴反弹是一种常见的现象 。大修后 ， 发动机内部的各个部件会发生不同程度的变化 ， 其中包括曲轴的形状和位置的变化 。
曲轴是发动机的重要部件之一，它负责转化活塞的往复运动为轴的旋转运动，是发动机中的“心脏” 。在大修过程中，曲轴经过修整和磨削，使其表面更加光滑，并消除磨损 。然而，曲轴在重复运动和各种负荷下会产生弯曲和扭转 。
【大修发动机过后盘曲轴反弹】当大修完成后，曲轴会受到各种力的作用，包括气缸压力、活塞运动的惯性和连杆力，这些力迫使曲轴恢复原来的形状 。但是在大修后的一段时间内 ， 曲轴往往会发生反弹现象，即在不同程度上返弹回原来的形状 。
这种反弹现象主要是由于曲轴材料的弹性和内部应力的释放造成的 。曲轴材料的弹性使其可以在扭转和弯曲后恢复到原来的形状，而内部应力的释放会导致曲轴的细微形状变化 。这些变化可能会导致曲轴的轴线偏移、不平衡和振动 。
