佳通轮胎质量pk邓禄普
在品质层面 。邓禄普轮胎要比佳通好 ， 邓禄普发展趋势距今百余年的时间了，在各种技术性的开发设计及科学研究上相应于佳通来讲，都比较完善，因此 在品质上邓禄普要比佳通好 。并且邓禄普的价位要比佳通贵，由于邓禄普的产品定位比佳通高；邓禄普的影响力还比佳通大 。
在耐磨性上 。邓禄普轮胎会操纵轮胎在变形历程中形成的能量遍布，从纳米技术等级处理因为承受力不均匀而发生的部分拉扯导致的老化损坏，如：邓禄普ENASAVE100轮胎 ， 应用生物技术替代本来做为轮胎软化剂的原油提取液 ， 促使轮胎的老化周期时间进一步增加 。虽然佳通轮胎并不是最耐磨损的 ， 但其耐磨性或是能够进行的，并且佳通轮胎在绿色环保、湿地公园抓耕地、低翻转摩擦阻力及安全性操纵等领域都拥有非常好的主要表现 。
在所注重的性能上 。国内邓禄普对于我国的状况，适度减少了部份中小型号轮胎的精准定位，使其可以达到基本上全部车型的要求，价钱非常适合 。邓禄普善于做操纵性好偏重健身运动的胎，各类性能较平衡 ， 在每项技术指标上虽并不是最佳的却也是杰出的，是一款较为中性化的轮胎 。而佳通在稳定性上比较优异，它的轮胎中添加了纳米炭黑的支撑点胶，能够让轮胎弹性更为充裕，行车振动时收敛性更快，进而产生柔韧性稳定的驾车感受 。其佳通驾控288 runflat在2016年得到 了最好安全性驾控轮胎，由此可见轮胎领域针对佳通安全系数的认同 。
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横滨和邓禄普哪个好
大体上而言邓禄普要比横滨好，最先 ， 在影响力上，邓禄普要比横滨高；随后在性能上，邓禄普轮胎比较平衡，各类性能都比较中等水平，较为合适家居代步出行交通出行，而横滨轮胎的舒适度较邓禄普好，可是耐磨性比邓禄普差；在价钱上，邓禄普要比横滨高 。
邓禄普轮胎PK横滨轮胎，不可以单单从知名品牌上来较为 ， 2款轮胎都是有多种多样性能轮胎，有的偏重于操纵，有的偏重于耐磨损，有的偏重于静音模式舒服，那麼以横滨和邓禄普的耐磨损型轮胎开展较为 。横滨蔚驰AE01主推的是耐磨损、省油，选用了横滨全新的纳米技术多种混和技术性 ， 根据提升硫化橡胶的秘方，完成了油耗低、耐磨性及其湿地公园抓耕地三领域实现一个均衡 。它是一款朝向一般大家，在合理性、舒适度、驱动力及其环境保护、省油等领域表現都较为综合性的一款商品 。
而邓禄普更为耐磨损的轮胎是SP Touring T1，耐磨损系数为520，它是邓禄普经济发展适用型轮胎，它采取了邓禄普独家代理研发的两层寿命长胎面胶，能够提升轮胎的耐磨损度 。历经官方网的磨损检测数据显示，它的纹路构造能够有效的抑止偏磨损状况的产生，而且确保轮胎与路面了解的可靠性 ， 进而使轮胎使用期限增加 。
从横滨轮胎与邓禄普轮胎耐磨损型轮胎的PK中可看得出，2个知名品牌轮胎在耐磨性上是旗鼓相当的 ， 可是横滨蔚驰AE01保证了油耗低、耐磨性及其湿地公园抓耕地三层面的平衡，性能更加全方位一些 。
买车人针对横滨轮胎和邓禄普轮胎的点评
【点评1】：我的原车配的横滨轮胎 ， 六万多公里四个轮胎所有脱皮，之后换了邓禄普跑六万公里后，估测最少还能跑一万公里之上 。
【点评2】：我上一辆车本田思域用的是横滨A349胎 ， 跑了5年多9w千米情况下换的，沟纹还很深，大约磨去了三分之一 ， 损坏使用寿命远未到，但沟纹槽里脆化皱褶许多了，安全起见更换了 。
【点评3】：邓禄普LM705安裝好上道第一感受便是方位轻了一些 ， 随后轮胎觉得很松，过接缝处的情况下那类啪啪的声音变小 。
