油气分离器的作用介绍
【油气分离器的概述 油气分离器的作用介绍】汽车是我们日常生活中最重要的出行工具之一,也是我们日常生活中最后的伙伴 。这个伙伴可以帮助我们快速到达目的地,也可以帮助我们缩短一点浪费的时间 。那么,你的朋友们知道这辆车的零件吗?今天,边肖汽车将为朋友们简单介绍一下汽车油气分离器的问题 。
汽车油气分离器:油气分离器的类型和工作要求
1.分离器类型
(1)重力分离型:常用卧式和立式重力分离器;
(2)碰撞聚结式:筛网聚结和波纹板聚结分离器;
(3)旋风分离型:逆流式、轴流式旋风分离器和紧凑型气液分离器;
(4)旋转膨胀型:
2.对分离器工作质量的要求
(1)气液界面大 , 停留时间长;油气混合物接近相平衡;
(2)机械分离效果好,气体中液体少,液体中气体少 。
汽车油气分离器:油气分离器的工作原理
油气混合物通过进油管路进入分离器后 , 喷在挡油帽(散油帽)上 , 扩散的油靠重力沿管壁滑向分离器下部,通过排油管排出 。同时,气体因密度低而增大,通过分离伞的集中向上改变流向,使气体中的小油滴附着在伞壁上,然后脱油后的气体通过分离器顶部的出气管进入管道进行气体测量 。
汽车油气分离器:油气分离器的功能
1.保持机油良好的润滑性能,延长机油的使用寿命 。
发动机运转过程中,一部分高温高压的燃气通过活塞环漏入曲轴箱,柴油蒸汽和水蒸气在其中冷凝,会稀释机油,使其性能变差,机油中的泡沫通过发展变化会破坏机油的正常供给,在冬季发动机寒冷时尤为严重 。安装油气分离器后,可立即分离上述物质 。
2.保持各摩擦物体良好的表面状态,缩短零件的磨损和腐蚀 。
泄漏到曲轴箱中的气体和废气含有许多酸性物质 。例如废气中含有二氧化硫 , 遇水生成亚硫酸,遇气体中的空氧生成硫酸 。此外,废气中含有一氧化碳、一氧化氮,也容易通过发展变化成为酸性物质 。如果这些酸性物质不能立即分离,即使少量也会腐蚀零件 。安装油气分离器后,上述气体可立即排出 。有利于缩短零件的腐蚀和磨损 。
3.保持曲轴箱内压力与大气基本相等,缩短发动机漏油时间 。
因为发动机工作时,曲轴箱内的温度升高,气体膨胀,然后逃逸到曲轴箱内的高温高压燃油气体增加了曲轴箱内的压力 , 机油就会从结合面和油封处漏出 。同时曲轴箱内的压力增加,会增加活塞下行时的阻力 , 增加膨胀功和吸气冲程的动力损失,降低发动机的输出功率 。安装油气分离器后,曲轴箱内的高温压力气体可以排出,以平衡曲轴箱内外的压力 。
4.充分回收混合废气可以缩短大气污染,提高发动机的合理性 。
曲轴箱排出的油气经油气分离器分离后,混合后的废气蒸气、油蒸气和CO等未燃气体分离,再通过管道进入增压器进气口与空气体混合 , 加压后进入气缸进行二次燃烧 。油气分离器分离出的液体机油通过油气分离器回油管流回油底壳 。
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油气分离器工作原理
目前,高科技的发展越来越好,这让我们看到了高科技的时代 。让我们知道高科技带来的美好和便利,那么朋友们对油气分离器了解吗?相信很多朋友基本都不懂,因为这个知识还是挺冷门的 , 所以今天,边肖汽车就为朋友们简单介绍一下油气分离器的工作原理 。
油气分离器的工作原理:油气分离器的工作原理
油气分离器是将油井产出的原油与伴生天然气分离的装置 。油气分离器放置在潜水离心泵和保护器之间 , 将井液中的游离气体与井液分离 。液体送至潜水离心泵,气体释放至油管与套管之间的环形空间空 。
有时分离器也用于分离、缓冲和测量油、气、水和沉积物 。一般来说,有三种形状:垂直、水平和球形 。
油气分离元件是决定空压缩机压缩空气体质量的关键部件 。优质的油气分离元件不仅能保证压缩机的高效率,而且滤芯寿命可达数千小时 。从压缩机头出来的压缩气体夹带着大大小小的油滴 。大油滴通过油气分离罐时容易分离,而小油滴(直径小于1um的悬浮油颗粒)必须通过油气分离滤芯的微米级和玻璃纤维过滤介质层过滤 。
通过滤料的扩散作用,油颗粒被滤料直接拦截 , 惯性碰撞凝结等机制,使压缩空气体中悬浮的油颗粒迅速凝结成大油滴 。在重力的作用下,油在分油器底部聚集 , 通过底部凹陷处的回油管入口回到头部润滑油系统,使压缩机排出更多的纯无油压缩空气体 。压缩空气体中的固体颗粒在通过油分离器时停留在过滤层,影响油分离器的压差(阻力)不断增加 。随着油分离器使用寿命的增加,当油分离器的压差达到0.08 ~ 0.1 MPa时,必须更换滤芯 , 否则会增加压缩机的运行成本(电耗) 。
油气分离器工作原理:油气分离器
油气分离器是将油井产出的原油与伴生天然气分离的装置 。油气分离器放置在潜水离心泵和保护器之间,将井液中的游离气体与井液分离 。液体送至潜水离心泵,气体释放至油管与套管之间的环形空间空 。
油气分离器的工作原理:分类
有时分离器也用于分离、缓冲和测量油、气、水和沉积物 。一般来说,有三种形状:垂直、水平和球形 。容器由四部分组成:(1)用于粗分离油气的入口分离装置,如挡油板、筛板;(2)伞状或网状捕雾器 , 用于捕获气体中的油滴;(3)用于分离气体和液体的挡板;(4)用浮标调节排气管上出油阀和调压阀的液位调节器,保持出液口的液封状态和规定的分离器压力 。
1 & mdash油气入口;2 & mdash出风口;3 & mdash排污口;4、5 & mdash加热盘管入口和出口;6 & mdash出油阀;7 & mdash捕雾器;8 & mdash挡板;9 & mdash浮标
1 & mdash油气入口;2 & mdash人头分布;3 & mdash捕雾器;4 & mdash出水管;5 & mdash挡板;6 & mdash出油阀;7 & mdash浮标;8 & mdash基地;9 & mdash污水管
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