自动挡停车操作顺序
还有就是一定的停车顺序 ， 很多车主都纠结于正确的停车顺序，你知道吗？自动停止操作顺序，自动停止的正确步骤？自动停止操作顺序首先要明白放P档是什么 。从机械上讲，它与发动机无关 。p挡实际上是指变速器用一个“钩子”钩住变速器输出端的一个零件 。这部分绝对不是高精度的传动齿轮，这部分要求的精度也不高，一般是带槽的轮子(驻车齿轮) 。钩子(驻车棘爪)钩在这个槽上 。我们换上P挡后，就是通过这个挂钩，我们与槽啮合，锁住汽车的传动部分 。因为挂钩和槽之间有间隙，如果踩刹车挂P挡，松开刹车时 ， 车辆会前后晃动，直到挂钩钩住槽的一端，吃力就不会动了 。仅仅因为汽车的最后一次晃动，你就会认为是“伤车” 。而且如果你先停车，拉起手刹，车辆完全停下来，然后挂P挡，自然就不会有最后一抖了 。如果在平坦的道路上，汽车的最后一次颠簸实际上相当轻微 。对于一大块金属零件来说，小小的冲击简直就是浮云 。自动停止的正确步骤1.当汽车停止时，首先减速 ， 踩刹车，并将其置于N档 。这里不是直接换到P挡，然后熄火，防止发动机启动时变速箱通过R挡 ， 以减少冲击 。2.关掉发动机 。此时不会切断电源，因为不接合P档就拔不出钥匙 。3.拧紧手制动器并松开脚制动器 。在这里 ， 你可以感觉到力已经作用在手刹上了 。汽车静止后，换到P位置，以避免力作用在P位置 。4.关掉电源，拔下钥匙 。自动挡停车时先拉手刹还是先挂空挡
自动换挡无需踩离合，这也是很多新手车主喜欢开启自动换挡的原因 。没有踩离合换挡的麻烦，驾驶会顺畅很多 ， 安全事故也会少一些 。首先介绍自动变速器的四个挡位，即P、R、N、d 。p档指驻车档 。用于停车 ， 它使用机械装置锁定汽车的旋转部件，使汽车不能移动 。【自动挡车停车操作顺序 自动挡停车操作顺序】r是倒档倒车时，需要将档位置于R档 。N 空档停一会儿就可以挂空档了 。d是前进挡(也叫主动挡)大多数开自动变速箱的车主都是先放驻车档→松开刹车→拉手刹→关闭发动机，但这一步对自动变速箱车来说是致命的 。他们推荐正确的自动变速箱汽车 。正确的停车步骤应该是:刹车→换挡→拉手刹→关闭发动机→换挡 。自动档开启时一般有两种停车模式 。两个停车步骤的区别在于是先放驻车档还是先拉手刹 。其实就是受力点的不同 。前者的受力点是驻车档的锁止机构 ， 变速箱也会相应受力 。由于变速箱设计了驻车档，证明它能承受这个力 。后者的受力点在手刹上，变速箱基本没有受力，只是转向手刹 。如果你在平地上停车 ， 无论什么样的停车步骤都不会损坏你的车的变速箱，这主要是基于你个人的停车习惯 。如果在陡坡上停车，可以用第二个停车台阶 ， 对变速箱的影响会小一些，因为受力点在手刹上 。其实开启自动挡最重要的是必须等车身完全停稳后才能停车 。
