10万买什么车好 十万元左右的车什么车最好

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10万买什么车好
大气和燃油经济性之间存在冲突 。足够大的车几乎没有省油的灯,所以按照相对燃油经济性的标准,只推荐两款热门车 。SUV推荐城市代步推荐哈弗H6自动城市版,指导价10.9万有一定折扣和厂家补贴;车身尺寸为4600*1860*1720,轴距为2680mm,接近A 级别的实车视觉体验不算?。?但勉强有一些大气 。悬架结构为前麦弗逊后双横臂独立悬架,驾驶舒适性体验合格 。【10万买什么车好 十万元左右的车什么车最好】该发动机采用1.5T高压共轨缸内直喷技术,其次是CVVL和缸盖集成排气歧管等先进设计 。最大功率达到124kw,峰值扭矩285N·m(1400-3000 rpm) 。匹配7挡湿式双离合自动变速箱后 , 综合路况下能耗约为9.5L/100km,与同级1.5T SUV基本持平 。由于城市版为二级,安全配置只有基本的前排安全气囊、胎压监测、车身稳定系统,倒车影像、巡航控制、真皮座椅、自动空调节等配置也有,但没有天窗 。预算纳哈瓦H6整体表现不错,性价比也比较高,可以作为首选 。推荐汽车使用比亚迪秦Pro超级版自动前置驱动型(国VI),官方降价后指导价9.79万;车身尺寸4765*1837*1500,轴距2718mm,档次为舒勇中型轿车 。外观设计相当大气,但有用力过猛的感觉 。悬架结构为前麦弗逊后扭力梁 , 驾驶体验并不显著 。发动机为1.5T缸内直喷涡轮增压动力,最大功率113kw,峰值扭矩240n·m(1750-3500 rpm),变速箱为6速湿式双离合 。该组合动力性能出色,断能控制在9秒以内,综合路况平均油耗约8L/100km,略低于同级车 。副驾秦Pro配备多侧气囊、普通天窗、10.1英寸旋转屏、矩阵式LED大灯等配置 , 综合水平在预算之内不低,符合大气和燃油经济性标准 。以上两款车都是线上选择,品质性价比兼备,SUV选择皇冠H6是对的 。至于选择范围更广的车型,新的朗逸宝来如果不追求性能 , 可以接受低配置,也是可以接受的 。你可以综合比较和经验后再做决定 。个人观点 , 仅供参考 。10万能落地的自动挡车空间大有那些推荐


符合题主要求的选项推荐两台供参考大空间自动挡十万落地符合这个标准的SUV可以参考一款冷门但质量不差的七座SUV:长安欧尚科赛1.5T自动时尚型,指导价10.98万元,综合优惠2万元左右;官方大跌的原因无非是销量低迷,但销量低只是因为这款车上市初期的产品规划在一定程度上不合理,车本身的性价比还是比较高的 。车身尺寸为4830*1868*1750,轴距为2800mm,为标准中型SUV 。该车五座版为10.98万元,六座2 2 2和七座2 2 3版需要收费2K 。SUV的七座布局多为2 3 2,第三排的驾驶体验总是比较一般 。分部采用了MPV的座椅布局,中间一排使用独立座椅可以带来更理想的驾驶体验,六座版也有这种布局 。所以从实用的角度可以推荐科赛,这款车的动力传动系统水平也不低 。发动机为长安476ZQCF 1.5T直喷增压器,动力储备131 kW/265N·m(1450 ~ 4500 rpm) 。虽然科赛的驱动力还是小马拉大车,但9万元以下的整体价格还是可以接受的 。科赛的自动变速箱是6AT自动手动变速箱 。虽然是低档的爱信变速箱,传动效率比较低但是质量足够稳定 。8万级的七座SUV能达到无忧的标准也不算差 。时尚Cosay的配置也可以接受 。标配基本的前排安全气囊、胎压监测和ESP车身稳定系统,还配备了两侧倒车影像和盲区影像 。可惜舒适配置采用了织物座椅 。自动空调用手动模式没问题 , 但保留后排出风口,满足居家需求 。冷门的科赛其实是目前性价比高的9万级6/7座SUV , 没有品牌偏见的话可以选择 。第二个推荐的标准紧凑型SUV:哈弗M6终极版 。该车自动版指导价7.7 ~ 8.2万元,平均折扣始终在5K以上 。该车车身尺寸为4649*1830*1705,轴距为2680mm,属于五座A 级SUV 。驾驶空室和扩展储物空室在同级别车中相当充足 。而且,较小的车身也有较低的维修质量 , 油耗也比1.5T版本的科赛低——平均值在9.5L/100km左右,结构采用65%高强度热成型钢 , 被动安全防护水平足够高 。哈弗M6装备的发动机有点遗憾 。是长城汽车研发的第一代4G15B多点喷射1.5T,而高燃油效率4B15B性能机仅用于H6及更高档的SUV 。其最大功率为110kw(150马力) , 最大扭矩仅为210N·m(1800 ~ 4400 rpm),所以动力体验相对普通 。在一些地区,哈弗H6有2万元左右的折扣 。如果能实现预算中H6的低配,建议选择H6,同样排量124 kW/285N·m的发动机油耗更低,性能更强 。哈弗M6变速箱匹配长城研发的7速湿式双离合 。这台机器在10万以下的越野车中具有基准质量 。传动效率高达95%,高于大多数同类型变速箱和AT/DCT; 。离合器为湿式结构 , 摩擦片等级足够高,离合器和尺寸组承受最大输入扭矩450N·m,对于M6来说,超过50%的扭矩余量就足以保证理想的耐久性 。将不详细描述该配置 。旗舰M6主要包括天窗和自动空调节 。哈弗M6的综合性价比还是很高的 。如果H6不能以10万元落地,可以作为五座车的首选 。总结:10万以内的大型空高品质SUV主要是自主品牌 。但同级别量产车太多,企业营销能力往往差距较大 。长安汽车的网络营销热情很高,但水平太低,所以科赛的掩埋不代表车辆质量差;哈弗M6有着H6的“光环”,而且这款车的销量还是不错的 , 所以你不会后悔在两款车之间做出选择 。

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