水箱没水又开了20公里
大多数情况下，如果没有冷却液，水温会过高，水温表会显示异常，并会有报警灯提示 。如果水温表反而正常，可能是水温传感器出了故障 ， 最好检查一下，提供更准确的汽车状态信息 。
我觉得水箱再开20公里没水不好 。由于水箱缺水，发动机无法冷却，温度过高会出现拉缸或抱鞋现象，影响发动机工作 。
当发现水箱中的水低于& ldquo时，定期保持冷却液的剩余量 。min & rdquo雕刻时，应立即添加冷却液，正常范围为& ldquomax & rdquoTo & othermin & rdquo添加冷却液时，等待发动机冷却后再添加 。然后，在加注冷却液的过程中，启动发动机中度加注口门 ， 排出系统中的气体 ， 并轻轻加注冷却液 。
如果发现水箱内的水消耗过快，原因可能是气缸垫损坏，缸盖与缸体结合面平整度差，翘曲，缸盖紧固螺栓松动，会影响缸内高温高压气体进入冷却系统，使冷却液消耗过快 。如果感觉冷却液消耗异常，应立即去修理厂检查，确保冷却液能够发挥其至关重要的作用，更好地保护发动机 。
【水箱没水开了十几公里 水箱没水又开了20公里】
冷却液不足时，切记不要与其他不同品牌、型号的冷却液混合，或者添加原装冷却液 ， 防止与不同冷却液混合后发生化学反应，这样会使冷却液失去作用，不能更好地保护发动机 。
水箱散热器的使用技巧与工作原理
经常开车的人应该基本都知道，这样才能保证汽车能够更好的散热 。基本上汽车里安装的都是水箱散热器，水箱散热器的功能非常强大，保证了水箱散热器的使用寿命 。下面给朋友简单介绍一下水箱散热器 。
箱式散热器& mdash水箱散热器的工作原理
汽车冷却系统的作用是使汽车在所有工况下都保持在一个适中的温度范围内 。汽车的冷却系统可分为风冷和水冷 。以空气体为冷却介质的空冷系统称为空冷系统，以防冻液为冷却介质的水冷系统称为水冷系统 。水冷系统一般由水泵、水箱散热器、冷却风扇、节温器、补偿桶、发动机缸体、缸盖水套等附件组成 。其中 ， 水箱的散热器负责冷却循环水，其水管和翅片多为铝制 。铝制水管做成扁平状 ， 翅片为波纹状，注重散热性能，安装方向与空气流方向垂直，最大限度减小风阻，提高冷却效率 。防冻液在水箱散热器芯内流动，空气体从水箱散热器芯外通过 。热的防冻液变冷是因为向空气体散热，冷的空气体变暖是因为吸收防冻液的热量，所以水箱的散热器是热交换器 。
水箱散热器& mdash水箱散热器的使用技巧
水箱的散热器不应接触任何酸、碱或其他腐蚀性物质 。建议使用软水，硬水使用前应软化，防止水箱散热器内部堵塞和结垢 。使用冷却液防止水箱散热器腐蚀 。请使用正规厂家生产的符合国家标准的长效防锈冷却液 。在安装水箱散热器的过程中，请不要损坏散热器带(片)或撞击水箱散热器，以保证散热能力和密封性 。当散热器完全排空后再注满水时 ， 需要先打开发动机气缸的放水开关，等水流出后再关闭，以防起泡 。正常使用时，应随时检测水位 ， 停机冷却后再加水 。加水时，慢慢打开水箱盖，工作人员尽量远离进水口，防止进水口喷出的高压蒸汽烫伤 。
水箱散热器& mdash水箱散热器的维护方法
冬季，为避免因冰冻而导致的堆芯开裂 ， 如长时间停车或间接停车时，应使用水箱盖和放水开关将水全部放出 。备用水箱散热器的有效环境应保持通风干燥 。视实际情况 ， 用户应在1 ~ 3个月内彻底清洗水箱散热器芯 。清洗时，用清水沿与风向相反的一侧冲洗 。水位计应每三个月清洗一次，或者根据实际情况，所有部件都应拆除，并用温水和非腐蚀性清洁剂清洗 。
水箱散热器的散热效果非常理想，是汽车不可缺少的 。平时不仅要掌握好水箱散热器的使用方法，还要学会定期保养水箱散热器 ， 这样才能保证水箱散热器的正常工作，让水箱散热器使用的时间更长 。嗯，汽车编辑就简单介绍这么多 。
