Awd是全时4x4系统 。世界上常见的四驱系统有三种,分别是全时四驱系统、非全时四驱系统和适时四驱系统 。这三种四驱系统结构不同 , 工作原理和方法也不同 。配备全时四驱系统的车,一直是四轮驱动 。这种四驱系统经常可以在一些豪华SUV和高性能轿车上看到 。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,可以提高汽车的操控性和行驶稳定性 。一辆配备适时四驱系统的车,并不是一直都是四轮驱动的 。这种车一般大部分时间都是两驱 , 遇到特殊路况才四驱 。适时四驱经常可以在一些SUV和四驱车上看到 。这种四轮驱动系统成本低 , 结构简单 。兼职四驱系统是比较复杂的四驱系统 , 这种四驱系统的结构比较复杂 。在一些硬派越野车上经常可以看到兼职四驱 。兼职四驱系统允许驾驶员切换四驱系统的模式 。配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式,分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式 。切换到低速四驱模式后,汽车的轮上扭矩会变大 , 可以提高汽车的越野性能 。【awd是全时四驱还是适时四驱 全时四驱4wd与awd区别】
Awd是全时4x4系统 。世界上常见的四驱系统有三种,分别是全时四驱系统、非全时四驱系统和适时四驱系统 。这三种四驱系统结构不同 , 工作原理和方法也不同 。配备全时四驱系统的车,一直是四轮驱动 。这种四驱系统经常可以在一些豪华SUV和高性能轿车上看到 。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,可以提高汽车的操控性和行驶稳定性 。一辆配备适时四驱系统的车,并不是一直都是四轮驱动的 。这种车一般大部分时间都是两驱 , 遇到特殊路况才四驱 。适时四驱经常可以在一些SUV和四驱车上看到 。这种四轮驱动系统成本低 , 结构简单 。兼职四驱系统是比较复杂的四驱系统 , 这种四驱系统的结构比较复杂 。在一些硬派越野车上经常可以看到兼职四驱 。兼职四驱系统允许驾驶员切换四驱系统的模式 。配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式,分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式 。切换到低速四驱模式后,汽车的轮上扭矩会变大 , 可以提高汽车的越野性能 。【awd是全时四驱还是适时四驱 全时四驱4wd与awd区别】