买车时先买保险还是先验车
汽车验车需要到车辆管理所——抬着去吗？买车的程序和注意事项如下 。缴纳车款投保车险拿到临牌登记办理正规牌照新车落地的过程就这么简单，但是很多新手消费者会接受代理或者犯一些没有经验的小错误 。文章最后解释了购车和验车的注意事项，重点介绍了常规流程的细节 。1.买车，你需要在销售店投保车险 。这是行业内不好的规则 ， 但也形成了“规则” 。因为4S的主要利润点不在于销售和购买的差价 ， 甚至有可能在竞争过于激烈的阶段销售零利润或负利润的汽车；其主要盈利点一是完成厂家设定的销售任务获得奖励，二是通过合作车险的奖励获得利润，三是分期支付购车服务费(金融服务费) 。所以车险在店外是没有机会投保的，真的没有必要在第一年就选择一个地方投保车险 。因为新车无法为保险公司评估其潜在风险，首年车险保费的价格完全一样 。关键是 ， 即使允许消费者自行选择汽车保险，但投保时也绝不能开新车 。因为汽车在投保车险之前是绝对不能驶入公共道路的，否则一旦被查处就要承担交强险两倍保费的罚款，发生事故还要承担赔偿责任，后果严重还得承担类型责任 。2.投保车险后，需要办理临时牌照 。在“精简机构、下放权力、加强监管、改善服务”的新规定制定后，临时许可证可以在许多地区的4S商店直接申请 。车辆临时号牌贴在前后停靠点都能清晰识别的位置后，车辆才能正常进入高速公路；不按固定条件贴临时号牌 ， 车辆性质相当于不挂号牌开车上路，按规定可一次性扣驾驶证12分！但如果最热门的C1/C2驾照还在实习期 ， 一次扣12分，直接注销作废，实习期过后再扣12分 ， 就是普通参加理论考试 。临时许可和常规许可一样重要，临时许可并不意味着你可以“为所欲为” 。新的交通减排系统识别能力非常强，强到可以拍到前排乘客脸上的一颗痣；因此，临时车牌的所有信息都将被记录下来，所有非法信息都将在替换常规车牌后导入新车牌的数据库中 。这也是很多汽车用户在被列入名单时会有违法信息的原因 。其次 ， 车牌分为城市车牌和跨区域车牌 。建议选择跨区域车牌 。3.上述手续完成后 ， 车辆可以驶入高速公路，然后需要准备正式上牌 。在许可之前 ， 你需要先缴纳购置税 。持保险单、合格证、购车发票等手续后，应在办税大厅缴纳税款，占汽车票价的10% 。购置税不开具纸质完税证明 ， 完税后信息通过电子文件与交通部门共享 。最后可以去车管所登记注册 。一般新车只能通过外部检查来处理 。拿着同样的材料，就可以直接开车进检测线了——流程简单，这里就不重复了 。这就是新车上牌的过程 。作为消费者，在选车时也要注意检查车辆，防止购买损坏的修理车辆或库存车辆 。发动机舱内有一个黑色铭牌 ， 上面将标明车辆的制造日期 。其次，选车前要注意购车合同的自吸阅读，防止一些不合理的条款签字后被发现——签字后反悔是没有用的 。买车时选哪些配置最为实用
汽车最实用的配置可分为两类-「舒适配置&安全配置」内容概述：冷门舒适配置解析，核心安全配置的类目分析 。【配置】是购车时的重要考虑因素 。有必要知道哪些配置是最重要的 。如果新手用户不想走弯路或者以后更改安装，以下三个配置非常重要 。1.智能时代选择“智能车机” 。各大车企基于安卓架构打造的生态系统非常重要 ， 其功能一般涵盖基础导航和多媒体模块，但最重要的还是“语音交互系统” 。说白了，车机可以通过语音输出命令直接操作 ， 导航设置，空开关等基本功能都可以通过语音遥控完成 。非智能时代操作导航非常麻烦 。不管是用手机还是非智能车机，开车时的操作肯定会让你分心(影响安全驾驶)；因此 ， 在智能汽车的门槛越来越低之后，可以作为选车的标准 。2.座椅的材质和功能非常重要 。真皮座椅可以是PU皮，也可以是真皮，两者都有很强的耐磨性，尤其是韧性更高的PU皮 。这种材质的座椅不需要考虑安装坐垫套 ， 优质材料十几年也不会断裂 。关键是真皮座椅好打理 。如果脏了就直接擦，而绒布材质脏了就要用麻烦的蒸汽洗，所以可以选择真皮座椅 ， 省心 。座椅的加热功能是很有必要的，因为真皮材质总感觉冷；但是开启加热功能几分钟后就会感觉到温暖，冬天开车比用空更舒服 。至于座椅通风，更适合怕热的用户，夏天开车也不会在背后出汗；但是，有些用户会因为通风而感冒 。例如 ， 个人容易因座椅通风而腹泻...3.远程启动功能逐渐成为标准 。这个功能的功能非常棒，特别是对于一些使用APP就可以远程启动的系统，比使用钥匙在车外近距离启动的体验要好 。因为很多车辆都停在远离房屋或者地下停车?。蝗绻梢栽冻唐舳?nbsp;， 则可以在寒冷的冬天或炎热的夏天远程启动汽车来调节车内温度 。用车体验会好很多吗？其次还有座椅后视镜方向盘记忆等一些功能，切换驾驶员时无需重新调整；但是这些配置往往只出现在中高端车上，所以有以上三个基本配置也不错 。基础安全配置【ESP车身稳定控制程序】应该不用赘述 。对于普通汽车用户来说，这个系统的作用不是提高车辆的控制极限 。而是在车辆失控打滑时 ， 用ESP对不同的车轮施加不同的制动力，车轮摩擦力的变化可以抵消方向不对的力 。说白了就是降低车辆失控的概率 。对于驾驶技术普通的代步车用户来说，这种配置在关键时刻是“是”还是“否” ， 决定了他们是否有机会亲自修车 。重要提示:ESP系统的很多衍生程序都非常重要，比如以下五项 。电子手刹-强制制动全轮刹车自动驻车-熄火自动驻车防止溜车上坡辅助-自动延时制动防止溜车陡坡缓降-松开踏板自动安全下坡刹车优先-紧急制动防止错踩踏板这些配置可以在关键时刻发挥重要作用，可以大大降低新手和粗心司机的碰撞概率 。智能安全配置1.AEB主动刹车系统很重要，8万级车已经有很多套设备了 。该系统可以在低速前进或倒车时 ， 利用前后雷达和视频系统采集道路信息；发现障碍物后会自动刹车，只有驾驶员连续加油几次后才会取消，这是防止在草原、农田等特殊道路上行驶的设置 。很多新手司机因为担心误踩踏板导致车辆失控 ， 不得不选择手动变速箱 。但是，有了这些配置，即使驾驶意识差 ， 也会比MT安全 。2.ASS全速自适应巡航系统也很重要 。说白了，在行驶过程中，雷达可以时刻探测道路信息，实现主动刹车 。而且刹车减速后可以自行加速到设定的巡航速度 ， 整个过程已经属于半自动辅助驾驶系统 。这种配置适合新手用户或者长时间高速通勤的用户；但不适合以开车为乐趣的司机，因为很多超车和并线动作与标准程序设定的数据不同，正常超车时如果系统自动刹车会有危险，这样的用户适合普通的定速巡航 。总结:这就是汽车的实用配置 。安全配置越丰富越好 。但是 ， 我们应该了解它的优缺点，并学会如何正常使用它 。舒适配置的丰富性只能由预算决定 。【买车时先买保险还是先验车 买车时是先验车还是先买保险】
