家用轿车胎压是多少
2.3巴.可以在汽车的加油口检查每辆汽车的标准胎压 。胎压表第一排是标准胎压,大部分家用车的标准胎压是2.3bar,根据负荷大小 , 可以适度增加胎压 。当负载较大时,前轮胎压力可调节至2.4bar,后轮胎压力可调节至2.6bar 。
冬季胎压不宜过高,保持230千帕的标准胎压就足够了 。由于气体热胀冷缩的原理,冬季胎压比标准胎压低0.1-0.2bar是正常的 , 但冬季胎压的最低限值是2.0bar , 不要尽可能低,也不能低于这个值 。如果汽车胎压过低,汽车的油耗会增加,轮胎噪音也会增加,也会对轮胎造成永久性损伤;冬季胎压过高,汽车轮胎与路面的摩擦力会减小,关系到行车安全 。如果胎压适度低于0.1bar的标准胎压,可以增加轮胎与路面的附着力 。
【家用轿车胎压是多少kpa 家用轿车胎压是多少】夏季胎压不宜过低,可保持230千帕(2.3巴)的标准胎压 。注意:夏天的胎压可以比标准胎压高0.2bar,但一定不能比标准胎压值低0.2bar,夏天的胎压更有爆发力 。这是因为轮胎气压低会增加轮胎与路面的摩擦力,摩擦力会产生热量 。轮胎侧壁的周期性挤压摩擦会降低轮胎的整体强度 。此外 , 夏天的温度本来就高,高速行驶时轮胎温度会飙升到极限,这使得轮胎在轮胎气压低的炎热天气下爆胎的可能性更大 。
除此之外,最好每月做好一次轮胎气压检测 , 轮胎气压的测量必须在轮胎处于冷却状态下做好,能使用轮胎气压表或胎压监控系统(TPMS)检测胎压 。要注意:汽车四个轮胎的气压允许有0.1bar的误差范围,比如一个轮2.5,一个轮2.6是能的 , 但假如一个2.5一个2.7差别就相当大了,要调整一下 。但上下两轮胎压最好一样,上下轮胎压不同最大的关系就是跑偏 , 驾驶时车会向胎压低的一侧跑偏,开车既累又危险,长期这么还可以影响到上下轮胎磨损不均匀 。家用轿车有必要充氮气吗
国产车不需要冲洗氮气,因为空气体原本含有78%的氮气,而在给轮胎充氮气的过程中,由于轮胎中会有残留的空气体,如果给轮胎打气空 , 轮胎内部结构会受到破坏,这是不可取的 , 自然要充的氮气也是
虽然家用车不需要充氮气,但单独给轮胎充氮气还是有很多优势的:
延缓轮胎橡胶的老化
要知道轮胎橡胶的老化,很大的原因是空气体中的氧气与橡胶和轮辋发生化学反应,进而会出现轮胎开裂的现象 。如果轮胎充入氮气,由于这种气体的分子活性较前一年相对较?。?不仅可以大大降低轮胎发生不规则摩擦的可能性,而且比空气体更不容易发生氧化反应 , 从而延缓轮胎橡胶的老化 。
提高乘坐舒适性 。
氮气本身是一种惰性双原子气体,其热导率低于空气体 。自然,加热时不一定有太大影响,其对轮胎胎侧的渗透率比空气体慢30 ~ 40%左右 。即使在高速行驶时,也能保证轮胎具有良好的胎压稳定性和稳定的胎压,在一定程度上提高了乘坐舒适性 。
其次,氮气的音频传导率比较低,大约是普通空气体的1/5 。使用氮气可以有效降低轮胎噪音,提高行驶的安静性 。
降低穿刺概率和油耗 。
如果胎压不足,会影响轮胎接触面积的增加和摩擦力的增加 , 同时自然会影响汽车的油耗 。使用氮气的轮胎可以很好地保持胎压的稳定性,防止胎压不稳定导致的油耗增加 。
再加上氮气导热系数低,可以有效降低轮胎在高速旋转时的温升 , 降低爆胎几率,同时也在一定程度上降低了轮胎的滚动阻力,对汽车油耗非常有帮助 。