变速器的工作原理是 ， 当踩下变速器的踏板总成时，传动轴随之转动，与传动轴焊接在一起的换挡臂主体S随之摆动，而换挡臂与换挡臂主体用销轴连接，换挡臂始终被拉簧向上拉 。由于拨臂的另一端开有凹槽，凹槽内有两个定位销，在拉簧的作用下，拨臂始终压住定位销，定位销在凹槽钩的作用下被拉或推，沿着拨臂的运动方向移动 。变速器的功能:摩托车在行驶时，由于路况不断变化，需要经常改变车辆的速度和牵引能力 。例如，在平坦的道路上行驶时，车辆可以跑得更快 。在不平坦的道路或坡道上行驶时，由于行驶阻力大，必须降低车速以增加车辆的牵引力 。齿轮箱的结构:主轴、副轴和两个轴上分别安装有六个不同大小的变速齿轮、换档拨叉和换档鼓 。【摩托变速箱工作原理是什么？ 各种变速箱工作原理】
