25万元左右买什么车 想买一辆25万左右的轿车


想买一辆25万左右的轿车
25级优秀轿车参考以下四台(分为四类)25万元的预算是中档车和豪华品牌车的分水岭 。优秀的汽车选择可以分为高端前轮驱动商务车和普通后轮驱动跑车,经过细化后可以分为四类 , 具体如下 。1.高端商务轿车(普通中档品牌)参考别克君越,新指导价22.98 ~ 28.98万元 , 综合优惠4 ~ 5万元 。车身尺寸为5026*1886*1462,轴距为2905mm;尺寸属于准C中大型车,有足够的驾驶空房间,设计风格偏运动商务气质 。君越的被动安全等级足够高,在碰撞测试中表现出色,其他推荐的三款车自然会达到很高的水平 。君越是前置驱动的普通代步车,驾驶乐趣只能说是符合操控极限,所以只能以高配置和理想的内饰材料来体现商务通勤的价值 。不过君越搭载的LSY 2.0T增压器还是挺高的,其独有的tripower气门管理技术可以实现行驶时从四缸到两缸的自动控制,两缸最低喷油量可以有效降低巡航时的油耗 。动力储备为174 kW/350N·m(1500 ~ 4000 rpm),9AT自动手动变速箱依然可以达到7.5秒 。驾驶乐趣是同类车中最好的 。2.假设对车辆配置要求不高,可以上市品牌价值更高的林肯MKZ 。2020 MKZ指导价31.78 ~ 35.48万,优惠可达6万左右 。车身尺寸4925*1864*1477,轴距2850mm,尺寸档次为B 中型车 。驾驶空体验不错 , 但后排由于滑背造型,一定程度上压缩了头部空空间,设计风格属于优雅气质 。这辆前轮车相当醒目 。林肯MKZ配备的2.0T发动机相当特别,最大功率144kw,最大扭矩386n·m;;高扭矩低功率的发动机会有相当快的加速感,但在高速范围内的持续输出能力稍逊一筹 。这种风格适合以短距离、中低速、长时间同期为主的商务人士 。它的变速箱配备了普通的6AT手动集成,两个总成的档次都比君越低 。价格高是因为品牌价值溢价 。3.凯迪拉克CT4是目前性能在30万以下最强大的后驱油驱车,百公里加速可以达到6.9秒的高标准 , 比大功率版的捷豹XEL还要强 , 与宝马3系330im的差距也很小 。不过这款车的指导价只有23.97 ~ 25.97万——没有价格更低的后驱豪华品牌车,4760*1815*1428、轴距2775mm的短轴中型车尺寸也符合跑车的定位 。CT4搭载的发动机是与君威同类型的LSY,但采用纵置后驱布局;后驱车的优点是前后车体重量均衡,前后轮抓地力基本一致 。因此,在中高速转弯时后轮不容易打滑,车辆的失控极限高于前轮车是毫无争议的 。并且变速箱也升级为立式10AT手动集成,与野马、F150等车型配备的变速箱同级 , 性价比非常高 。【25万元左右买什么车 想买一辆25万左右的轿车】4.即将上市的比亚迪汉DM双引擎版可以参考,价格预计18.88/18.98万起 。这辆车的动力系统有绝对的优势 。DM双引擎包括前置2.0T直喷增压器和BSG电机的集成 , 后轮轴搭载大功率驱动电机 。前后发动机在EV/REEV模式下可由后轮驱动,在HEV混合动力模式下可实现四轮驱动的全方位驱动 。同级别只有一款车可以同时体验后轮驱动和四轮驱动,3.9秒就能破百的车只有百万进口车才有 。DM车身尺寸为4980*1910*1495,轴距2920mm,尺寸档次为准C级轿车 。设计采用Dragon face风格 , 但车头的风格或多或少是奥迪的感觉(设计团队源于奥迪) 。这款车是目前中高端选项中可玩性最高的选项,三种运行模式的切换也能达到极低的能耗 。如果能接受自己品牌的高价车,建议选择汉DM作为参考 。想买一辆28万左右的车



我想买一辆28万左右的车,像汉兰达和H9,哪个更合适?如果是纯粹的城市交通,因为保值率,选择汉兰达无疑是最好的 , 在城市交通兼顾越野能力,不在乎保值率的情况下,选择H9也是不错的 。两车的结构差异导致外观有越野能力,但没有实用能力 。另一款兼具越野性能和越野能力的外观 。建议根据实际使用情况选择 。让我们跟随大梦看看他们哪里更符合你的选择 。首先 , 汉兰达和H9最明显的区别在于车身结构 。汉兰达属于承载式车身结构 , 是由笼式车身平台打造的SUV 。车架负责承载能力和抗扭能力,其刚度不适合越野行驶 。它的功能大多局限于城市道路 , 路况稍差,所以如果你喜欢越野驾驶,汉兰达就不适合 。哈弗H9的车身结构属于非承载式结构 , 车架不负责承载,只是为了美观和更好的保护车内驾乘人员,而承载和抗扭是独立底盘 。这种底盘的结构强度相当高 , 即使在崎岖的道路上也能自如应对,这也类似于修房子 。地基打好了,房子也牢固了 。动力方面 , 哈弗H9和汉兰达均搭载2.0T涡轮增压发动机,H9最大功率165Kw 。最大扭矩385N.m,汉兰达最大功率162Kw 。最大扭矩350牛·米根据上面的数据 , 哈弗H9比其他车型更强大 。配置方面,H9配备了多项主动安全配置,庞大的车身和各种辅助功能 , 操作起来更加轻松 。总结:汉兰达和H9优缺点详情,如果不考虑极地越野,不如选择汉兰达,油耗低 , 保值率高,但是你喜欢玩越野 , H9无疑是最强的 。个人认为选择汉兰达而不展示H9的功能有点浪费 。

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