开着开着胎压报警怎么办
打开胎压警报，看看接下来的四个轮胎是否完全漏气 。如果你有，你就不能开 。你需要更换备胎，然后去轮胎店修理 。你也可以打电话到修理厂去抢救 。如果观察四个轮胎没有问题，可以先开到轮胎店，然后再修理 。
胎压灯亮起的原因有很多 。我们通常说胎压过高或过低，这是警示灯亮起的常见原因 。当然也会有胎压正常，但警示灯还亮着的情况 。这是什么？
1.轮胎修理或充气后，轮胎压力数据不会重置 。
有些车型的胎压监测系统需要一个自学习的过程 。当我们修理或充气轮胎时 ， 我们需要将轮胎压力数据重置为零 。否则即使胎压正常，监控系统也会继续保留原来的故障码 ， 所以胎压灯还是会亮 。一般我们只需要去4S店，让工作人员用解码器就知道原来的故障码 。如果车上有胎压重置按钮，也可以手动重置为零 。
2.轮胎压力传感器电池没电了 。
根据传感器安装位置的不同，胎压监测可分为外置式和内置式 。外置式将传感器安装在轮胎气门嘴上，内置式将传感器安装在轮胎内部 。两个传感器都需要电池来驱动它们的工作 。外置式的电池寿命为1-2年，内置式的电池寿命为5-8年 。一旦电量耗尽，胎压传感器将无法工作，因此会导致胎压灯亮起 ， 虽然此时胎压正常 。
还有其他原因导致胎压灯亮起，如气门漏气、汽车怠速时间长、外界温度影响等 。不管是什么原因导致胎压灯亮，我们都要注意 。
开自动挡车等红灯为什么要挂n挡并拉手刹
自动车等堵红绿灯最可靠的操作是什么？答案当然是没有标准答案，但基于对车的影响，最可靠的方法就是挂N挡手刹松开刹车 。当然，如果红灯时间太长，平路也可以直接挂P挡 。。这两种方法相对安全稳妥！
以下是这些操作方法的优缺点:
1、D、踩刹车等红绿灯 。
这种等红灯的方式在短时间内是可以的 。如果等待时间过长，踩刹车时间过长，刹车灯泡可能会发热烧坏！
【开着开着胎压报警怎么办 汽车开着开着胎压报警】还有一个缺点就是D挡刹车，车子有前倾的趋势，发动机变速箱脚垫被压迫，长时间会加速脚垫的损坏！
当然led刹车灯不会那么容易烧坏，但大部分卤素灯可能就没那么幸运了！
2.挂空挡手闸
这是最安全的方法！发动机负荷会大大降低！
3.挂上P挡等红绿灯！
这个也可以拍，但只能拍平陆！如果停车路况是上坡下坡，不拉手刹就挂P挡 ， 可能会造成变速箱受力 。这样做的直接后果就是当D挡再次接合时，变速杆更重 ， 这是变速箱的齿轮相互排斥造成的，这样很容易断换挡线！
所以综上所述，挂空挡手闸是最正确的操作！
