科帕奇的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架 。
麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构是非常简单的 。
麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架 。
四连杆悬架属于多连杆悬架，有些多连杆悬架有五个连杆，有些多连杆悬架有四个连杆 。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的 ， 这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
多连杆悬架可以提高车子的舒适性和操控性 。
独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的 ， 所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有任何干涉现象的 。
独立悬架可以提高车子的操控性和舒适性 。
【科帕奇悬挂平面图 科帕奇用了什么悬架】科帕奇是雪佛兰旗下的一款中型suv ， 这款车配备了一台2.4升自然吸气发动机，这款发动机有167马力和230牛米的最大扭矩，并且可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在4600转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。
