发动机拉缸是怎样的 啥叫发动机拉缸


发动机拉缸是怎样的
汽车拉缸会出现排气管冒烟严重,发动机声音发生变化,动力丧失,发动机无法正常工作甚至熄火这些现象 。汽车拉缸原因:1、没有及时进行保养 , 里面部件坏掉不可避免;2、车里面的水温太高,发动机内部零件的间隙?。?、发动机积碳:导致活塞和气缸的摩擦越来越大 。如果长时间不保养发动机 , 发动机工作时产生的摩擦力会越来越大,内部部件不可避免地会发生故障 , 从而拉动气缸 。车内水温太高 。发动机内部零件的间隙很小 。根据热胀冷缩原理 , 当速度和温度过高时,零件会变形和膨胀 。长期运转时,活塞与缸体的摩擦越来越大 , 拉缸正常 。此外,使用劣质燃料时 , 不完全燃烧产生的残留物较多,加力现象严重,排气温度升高 , 容易导致润滑不良和拉缸 。【发动机拉缸是怎样的 啥叫发动机拉缸】发动机拉缸有何现象


发动机拉缸的现象:汽缸压缩工作压力下降,驱动力短缺;可燃性混合气体下窜使曲轴箱工作压力增多,情况严重的时候会引起曲轴箱发生爆炸;润滑油上窜到汽缸内引起发动机烧机油的现象产生;排气管冒烟情况严重;发动机噪音出现异常;发动机无法正常工作甚至于熄火 。发动机的正常工作温度约为90℃ 。如果温度过高 , 会造成发动机活塞、活塞环和缸体热膨胀过大,进而影响它们之间的配合间隙 。配合间隙过小时,容易导致发动机拉缸现象,严重时甚至会导致活塞直接锁死在缸内 。发动机气缸与活塞和活塞环之间的相对运动是通过溅油来润滑的 。一些发动机还配备了特殊的气缸润滑喷油器 。如果发动机油位过低 , 或者润滑喷油器堵塞,油压过低,会直接造成气缸与活塞环之间的干摩擦,进而引起拉缸 。如果发动机换成不符合要求的活塞或活塞环(热膨胀系数不符合要求或附件尺寸过大) , 也会造成发动机拉缸现象 。

经验总结扩展阅读