新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些;新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些 。1、换刹车片边角打磨 。一般刹车片出厂就预留了一个斜切面 ， 俗称“倒角” 。除了这个“倒角”外 ， 还需要对整个摩擦表面的边缘进行打磨 。这样做的原因是降噪 。毕竟旧的刹车片与刹车盘之间经过了几万公里的“缠绵” ， 相互之间不仅形成造型上的互补 。刹车片还会在刹车盘上留下专属的凹槽 。一般是发现不了的，但是新刹车片一安上去就会因为这些“旧情人”的痕迹，大发脾气，就是有噪音啦 。2、刹车片尺寸适当就好 。很多人会认为，刹车片的尺寸越大就越好 。确实，尺寸越大，摩擦总面积越大，但是刹车力就不一定越大 。但是许多高性能车型，都会选用大尺寸的刹车盘和刹车片！原因是接触面积增大，利于散热，降低热衰减效应 。而且小尺寸刹车片很容易变薄，如果刹车片很大，就会延缓变薄的时间 。【新车起步松刹车异响怎么回事 新车起步松刹车异响怎么回事儿】3、新换刹车片需要进行磨合 。毕竟是“一代新人换旧人”，新刹车片和刹车盘之间需要一点时间的磨合 。一般来说，行驶300到500千米就差不多了 。对于这个磨合期，还是有些技巧的 。
