爬坡档是哪个字母
爬坡档是字母L 。1、L挡在爬坡时常用；2、挂在L档 ， 车辆保持在低速档，发动机降低速度，增加扭矩，车辆更有活力；3、其实L档类似于手动档的1档 。下坡的时候也要用L挡 。如果使用D档，驾驶员需要始终使用制动器来控制速度 。如果长时间频繁使用制动器 ， 可能会因过热而降低制动效率 ， 长时间使用后刹车片的使用寿命会大大缩短 。挂L挡后，强制变速箱输出低速，用发动机控制车速 ， 辅助刹车，下坡时会事半功倍 。汽车爬坡的能力不是取决于动力，而是取决于车辆的扭矩和产生峰值扭矩的速度 。扭矩是发动机的强度 ， 最大扭矩代表发动机能发出的最大强度 。力量越大，速度越快，爬山越容易 。如果把汽车比作跑步，扭矩代表汽车的爆发力，马力代表人的最大速度 。事实上，在实践中，如果坡度不陡，D块完全可以使用 。使用l挡是因为坡度比较大 ， D挡更适合车辆 。爬坡看马力还是扭矩
【爬坡档位是哪个 爬坡档是哪个字母】
看爬坡扭矩但是，现实中单纯看扭矩是错误的，还要看产生峰值扭矩的速度 。扭矩可以简单理解为:发动机一次能发出的能量大小 。扭矩是发动机的功率，而最大扭矩则表示发动机能够发出的最大功率 。动力越大，速度越快，越容易爬坡 。扭矩表示发动机的强度，它决定了车轮驱动车辆的力 。汽车的爬坡能力是以最大爬坡度来评价的，最大爬坡度是指在满载情况下，一档在好的道路上所能通过的最大坡度 。汽车的爬坡能力主要取决于扭矩(扭力)和产生峰值扭矩的速度 。峰值扭矩达到的速度越低(扭矩输出峰值曲线出现越早)，扭矩值越大，理论爬坡性能越好，起步加速度G值越大 。爬坡能力主要取决于扭矩，车轮上的扭矩由发动机扭矩、变速箱及其传动系统的传动比(最终传动比)和车轮半径决定 。大扭矩的车不一定快，大扭矩只能说明车对地面的抓地力强 。车速越低 ， 扭矩越强，汽车的爬坡能力越强 。哈弗H9、丰田普拉多等典型车型 。大功率汽车的扭矩比高于某一个 。比如现在的跑车加速度和最大速度都很快 ， 但是爬坡能力很弱 。
