电瓶充电发热正常吗
汽车电池没电是常有的事，需要马上充电 。很多人会在家里用充电器充电 。但是有朋友发现电池在充电的时候会发热，这让我很恐慌，担心会出事 。电池充电和加热正常吗？我认为，在给电池充电的情况下，电池内部会发生化学反应 ， 电流会产生热量 。有轻微发热是正常的 ， 但如果发热严重发热就不正常了，建议立即停止充电 。
【电瓶充电发热正常吗 给电瓶充电电瓶发烫正常吗】电池充电发热的原因
1.充电器质量差或与电池不匹配 。
如果使用不匹配或质量差的充电器，电流过大会增加电池充电时的热量，电池会越来越热 ， 因此需要更换与电池匹配的质量好的充电器 。
2.电池有问题 。
如果电池使用两年以上，如果没有准确遵循充电方法，过充很容易导致电池失水 ， 充电时又热又烫 。如果电池内电解液不足 ， 加入适量蒸馏水或纯净水；如果电池因老化短路而发热，建议直接更换电池 。
掌握简单有效的充电方法，使用高质量的充电器，对电池寿命周期起着关键作用 。希望以后广大骑手能了解电池充电和加热的问题 。
电瓶搭车搭反了很严重吗
两辆车不能着火可能有两个原因 。一是救援问题，如救援接线过细导致电流不足 ， 或上电时操作不当，接线未卡死 ， 出现假接现象，救援车无法启动导致电压电流不足 。
另一方面，是被救车辆的问题 。如果车辆的电池多次断电，说明已经严重损坏，没有办法储电 ， 或者车辆除了电压电流不足以外还有其他启动故障，比如车辆的油泵卡死，无法启动 。这两个问题都可能造成两车通电也起火不了的情况 。
电池逆程同比依然严重，不仅会损坏线路和连接器 ， 还会影响电路的使用寿命 ， 甚至会影响短路起火，后果不容忽视 。一定要注意电池接线的操作顺序，记住电池的正负极，严格按照要求操作 。
电池接线过程
1、救援车辆与被救援车辆车头相向 ， 紧靠在一起，关闭两车发动机及所有电气设备；
2.首先将红线的一端卡在救援车电池的正极上，然后将另一端卡在救援车电池的正极上；
3.首先将黑线的一端夹在救援车电池负极上 ， 然后将另一端夹在救援车电池负极上；
4.从救援车出发，在空挡多次踩油门 ， 给救援车充电；
5.启动被救车辆 ， 怠速15-30分钟 ， 使电池充满电；
6.充电后 ， 关掉两车，先去掉黑线，再去掉红线，这样就完成了对接线的充电 。
