大众桑塔纳多少钱
SAIC-大众桑塔纳官方指导价区间为8.49-13.89万元，实际裸车成交价5.78-10.89万元，终端优惠3万多元 。大众桑塔纳定位为入门级紧凑型轿车，由上汽大众在国内市场生产、销售和售后 。其同级重点竞争车型包括:大众捷达、福特Forus、雪佛兰Cavalier、别克Hideo凯越、本田封帆、日产阳光、特伦特等 。
8月13日，上汽大众的2018款桑塔纳正式上市 。新车官方指导价区间为8.89-11.38万元，终端优惠在3万元左右 。据悉，桑塔纳全新的1.5L发动机已经完全取代了现有的1.4L/1.6L发动机 。
桑塔纳1.5L车型搭载的是EA211系列1.5L自然吸气全铝发动机，最大功率110马力，最大扭矩150牛·米 。传动系统匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱，标配自动启停和制动能量回收 。根据大众提供的官方数据，自动变速箱车型综合工况油耗为5.5L/100km ， 手动变速箱车型油耗为5.6l/100km 。
桑塔纳两千车型于2004年1月31日宣布停产，桑塔纳三千做为替代车型于2004年2月1日正式投产 。2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）正式停产，并发表“进而见 ， 桑塔纳”的广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去 。2012年12月16日，上海大众全新桑塔纳车型在北京国家体育馆宣布正式上市 ， 改款后的全新桑塔纳是中国特供车型 。大众桑塔纳怎么样值得买吗
【大众桑塔纳多少钱 新桑塔纳多少钱】大众桑塔纳怎么样？这句话有些多余 。中国有两款车型，车主记忆犹新 。一辆是大众桑塔纳 ， 一辆是大众捷达 。大众桑塔纳和捷达几乎是和80年代、90年代初一起成长起来的 。捷达在中国的销量已经超过了400万，而且是独立自主的品牌 。还是桑塔纳 。即使30多年过去了，桑塔纳的销量依然惊人 。2019年，桑塔纳全年销量突破25万辆，月均销量超过2万辆 。2020年，桑塔纳的销量表现出色且保守，但1-10月份的销量也超过了14万辆 ， 足以看出桑塔纳在中国车主心中的地位 ， 而在低端汽车市?。抵骰故歉囗笾谏Ｋ?。
经典桑塔纳我们对大众桑塔纳的印象是一个棱角分明的方方正正的盒子，不美观，但是结实耐用 。现在很多出租车公司买车都会首先选择桑塔纳，他们很喜欢它的1.5l5mt动力系统 。在出租车司机手里，桑塔纳的行驶里程可以超过百万公里，发动机和变速箱永远不会大修 。而我们在学习驾驶的时候 ， 驾校用的教练车是什么？大众桑塔纳，虽然看起来破旧，但还是老款车 。大家都知道驾校的学生是怎么开车的，但即便如此 ， 桑塔纳还是一点问题都没有 。
车辆造型及尺寸目前，桑塔纳的外观有了明显的改善 。这款车型注重流体造型，整车看起来稳重大方 ， 没有任何轻浮之处 。车头和车位的布局非常均衡 。所以这款车的面值非常符合现在的趋势 。整车尺寸太小，车身轴距只有2603 mm ， 不得不说桑塔纳真的是入门级车型 。
车辆动力系统除了营运车，大众桑塔纳还推出了家用车型，比如1.5l6at，也就是爱信变速箱 。所以与自动变速箱匹配的桑塔纳还是继承了皮实硬派的风格，但是这款车的动力系统很肉，尤其是6at变速箱，降档很慢 ， 整车跑的很慢 。想超车加速，几乎要踩地板油 。
桑塔纳5mt变速器现在市场反响很好 。变速箱换挡节奏感非常好，每个档位都有很强的吸合感 。开车时，档位的感觉不是车主自己挂的 。当档位到达对应位置时，变速箱会自动吸合，没有挂档的迹象 。因此，如果车主不讨厌手动变速箱，强烈建议购买捷达的5mt变速箱 。
车辆性价比高大众桑塔纳官方指导价在8.69 ~ 11.59万之间，但为了促进销量，大众也走了性价比路线 。桑塔纳 ， 10万以内的入门级家用车，优惠1.5万左右 。所以1.5l自动变速箱车的落地价在8-9万之间 ， 性价比还是很不错的 。
车辆内饰low桑塔纳不太好 。车内太差，用的材料很硬很低 。主人坐进去后，到处都是塑料味，很浓 。夏天开车时，这种气味特别严重 。基本上开了一年车，车主通过肺部慢慢吸收新车的甲醛气味，然后逐渐好转 。
一般来说，桑塔纳的稳定性和耐久性都很出色 ， 而且续航里程很长 。况且大众对这款车也给予了很高的优惠，性价比还算不错，但只有车空小 ， 内饰低，车主可以根据自己的需求购买 。
