正时皮带断了的后果是什么
发动机正时皮带断了的后果：1、气门、点火系统无法正常运作，活塞会因为惯性上下运动；2、而气门的开闭现已终止，在较小的燃烧室内活塞极有可能与气门产生碰撞，造成气门顶杆被撞弯，活塞顶端被撞凹，甚至气缸盖也会被撞出窟窿 。当正时皮带断裂时，气门和点火系统不能正常工作 ， 活塞会因惯性而上下移动 ， 此时气门的开闭被终止 。在小燃烧室中，活塞很可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆弯曲，活塞顶部凹陷，甚至气缸盖被撞出洞外 。在这种情况下 ， 汽车发动机要么大修，要么直接报废 。当正时皮带断裂时，如果皮带被咬，阀门将在打开状态下停止，汽车发动机将停止运行 。如果汽车发动机在断裂时是空，这意味着冲程顶部的活塞和打开的气门之间有间隙 。在这两种情况下 ， 只有同步带本身被破坏 。如果正时皮带断裂 ， 会导致汽车发动机内部的气门被破坏，危害很大 。为了防止同步带断裂，厂家会有严格的规定 ， 防止同步带及其附件在规定的时限内断裂 。根据发动机结构的不同 ， 一般来说，车辆行驶60 ~ 10万公里时应更换正时皮带 。正时皮带断了的前兆
正时皮带断裂的前兆是：1 。轻微(小偏差)会造成车无力，上坡无法加油；2.发动机不怠速或怠速时，发动机抖动严重，加油时排气管会发出爆燃声，有时随着爆燃声加油会出现死火 。有时在正时皮带即将损坏时，可能会先出现症状，如皮带跳动后发动机抖动，或皮带异响等 。出现这种症状的概率很小 。大多数情况下，正时皮带直接断裂时会断裂 。由于发动机工作正常，正时皮带上的拉力很大，尤其是发动机在快速加速和重载时，正时皮带如果承受不了拉力就会直接断裂 。如果怠速或平稳行驶，可能会损坏 。【正时皮带断了的现象 正时皮带断了的后果是什么】建议每次车辆达到6万~ 8万公里时检查正时皮带 。发动机在不同负荷下运转时，皮带的老化程度不同 。不同品牌的皮带质量不同 。何时更换可根据实际情况决定 。没有什么是绝对的，但需要定期检查 。
