变速箱到底是什么
【变速箱有啥 变速箱到底是什么】变速箱分为手动和自动 。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩 。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮、液力变矩系统和液压控制系统组成，通过液力传动和齿轮组合实现变速和变矩 。
变速箱是车辆非常重要的部件 ， 它可以改变传动比，扩大驱动轮的扭矩和速度功能 。随着现代科技的发展 ， 变速箱也进行了升级 。从最初的手动变速箱到现在的无级变速箱 ， 从无同步器到同步器，操作越来越方便 。目前工程机械广泛使用柴油机，其扭矩和变速范围小 ， 不能满足车辆在各种工况下的牵引和行驶速度要求 。需要变速箱来解决这个矛盾 。变速箱的性能是衡量工程机械动力性、经济性和驾驶性的关键 。目前主要有机械传动、液压传动和静液压传动 。变速箱有手动换挡和动力换挡，其结构包括固定轴式和行星式 。
手动变速器又称手动变速器，是通过手动换挡杆来改变变速器中齿轮的啮合位置，改变传动比 ， 从而达到变速的目的 。当你踩下离合器时，你可以移动变速杆 。如果驾驶员技术熟练，在加速和超车时，配备手动变速箱的汽车比配备自动变速箱的汽车更快、更省油 。
自动变速器，利用行星齿轮机构变速，可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速 。驾驶员只需操作油门踏板即可控制车速 。一般来说，汽车常用的自动变速器有以下几种:液压自动变速器、液压自动变速器、电动自动变速器、有级机械自动变速器和无级机械自动变速器等 。其中，最常见的是液压自动变速器 。液压自动变速器主要由液压控制的齿轮传动系统组成，主要包括自动离合器和自动变速器 。它可以根据节气门开度和车速的变化自动换挡 。无级变速器是自动变速器的一种 。
变速箱的组成、工作原理?
变速器由变速传动机构和操纵机构组成；变速器的工作原理是变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为 ， 也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作 。如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作 。变速器的正确操作方法如下：1、稍加油门 。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；2、关闭油门 。在稍许加油之后迅速把油门关掉 ， 即用右手将油门转把向前下方一转到底；3、迅速握紧离合器握把 。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；4、踩下脚变速踏杆 。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位 。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；5、均匀地放松离合器握把 。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；6、加大油门 。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛 。
