十代思域改装轮毂图片
十代思域换成18寸轮毂外壳图片一个轮毂包含很多参数，每一个参数都会影响车辆的使用 ， 所以在对轮毂进行改装和保养之前，有必要对这些参数进行确认 。措施轮毂的大小实际上就是轮毂的直径 。我们经常听到人们说15英寸和16英寸的轮毂，其中15英寸和16英寸指的是轮毂的尺寸(直径) 。一般在汽车中，如果轮毂尺寸大，轮胎的扁平率高，视觉上的张紧效果可以很好，车辆操控的稳定性也会增加，但随之而来的就是油耗增加等附加问题 。宽度轮毂的宽度也就是俗称的J值 。轮毂的宽度直接影响轮胎的选择 。如果相同尺寸的轮胎有不同的J值 ， 轮胎的扁平率和宽度就会不同 。PCD和孔位置PCD的专业名称是节圆直径，指轮毂中心固定螺栓之间的直径 。轮毂的孔一般大部分是5个螺栓，4个螺栓，但是螺栓之间的距离不同，所以我们经常能听到4X103、5X114.3、5X112的名字 。以5X114.3为例，表示这个轮毂的PCD是114.3mm，孔是5个螺栓 。PCD是选择轮毂时最重要的参数之一 。为了安全稳定，最好选择与原车PCD相同的轮毂进行升级 。偏距英文为Offset，俗称et值，轮毂螺栓固定面与几何中心线(轮毂横截面中心线)的距离 。简单来说就是轮毂中间的螺丝固定座和整个轮圈中心点的区别 。通俗地说，就是轮毂改造后是向内缩进还是向外突出 。对于普通汽车来说，ET值为正值，但对于少数车辆和一些吉普车来说，则为负值 。例如，汽车的偏移值为40 。如果更换ET45的轮毂，会比原来的轮毂在视觉上更容易缩入轮拱 。当然，ET值不仅影响视觉变化，还与车辆的转向特性和车轮定位角度有关 。偏差值过大可能导致轮胎异常磨损，轴承容易磨损，甚至无法正常安装(制动系统与轮毂因相互摩擦无法正常转动) 。大多数情况下，相同品牌、相同款式的轮毂会提供不同的ET值供选择 。修改前应考虑综合因素 。最安全的情况是制动系统没有改装 。中心开口中心孔是用于与车辆固定连接的部分，即轮毂中心与轮毂之间的同心位置 。这里的直径大小影响我们是否可以安装轮毂 ， 以确保轮圈的几何中心能够与轮毂的几何中心重合(虽然轮毂定位器可以改变孔距，但这种修改有风险，骑手们应该仔细尝试) 。十代思域改什么轮毂好
十代思域改为18英寸轮毂外壳一个轮毂包含很多参数，每一个参数都会影响车辆的使用，所以在对轮毂进行改装和保养之前，有必要对这些参数进行确认 。措施轮毂的大小实际上就是轮毂的直径 。我们经常听到人们说15英寸和16英寸的轮毂，其中15英寸和16英寸指的是轮毂的尺寸(直径) 。一般在汽车中 ， 如果轮毂尺寸大，轮胎的扁平率高，视觉上的张紧效果可以很好，车辆操控的稳定性也会增加 ， 但随之而来的就是油耗增加等附加问题 。宽度轮毂的宽度也就是俗称的J值 。轮毂的宽度直接影响轮胎的选择 。如果相同尺寸的轮胎有不同的J值 ， 轮胎的扁平率和宽度就会不同 。PCD和孔位置PCD的专业名称是节圆直径，指轮毂中心固定螺栓之间的直径 。轮毂的孔一般大部分是5个螺栓 ， 4个螺栓，但是螺栓之间的距离不同，所以我们经常能听到4X103、5X114.3、5X112的名字 。以5X114.3为例 ， 表示这个轮毂的PCD是114.3mm，孔是5个螺栓 。PCD是选择轮毂时最重要的参数之一 。为了安全稳定，最好选择与原车PCD相同的轮毂进行升级 。偏距英文为Offset，俗称et值，轮毂螺栓固定面与几何中心线(轮毂横截面中心线)的距离 。简单来说就是轮毂中间的螺丝固定座和整个轮圈中心点的区别 。通俗地说，就是轮毂改造后是向内缩进还是向外突出 。对于普通汽车来说，ET值为正值 ， 但对于少数车辆和一些吉普车来说，则为负值 。例如，汽车的偏移值为40 。如果更换ET45的轮毂，会比原来的轮毂在视觉上更容易缩入轮拱 。当然 ， ET值不仅影响视觉变化，还与车辆的转向特性和车轮定位角度有关 。偏差值过大可能导致轮胎异常磨损 ， 轴承容易磨损，甚至无法正常安装(制动系统与轮毂因相互摩擦无法正常转动) 。大多数情况下，相同品牌、相同款式的轮毂会提供不同的ET值供选择 。修改前应考虑综合因素 。最安全的情况是制动系统没有改装 。中心开口中心孔是用于与车辆固定连接的部分 ， 即轮毂中心与轮毂之间的同心位置 。这里的直径大小影响我们是否可以安装轮毂，以确保轮圈的几何中心能够与轮毂的几何中心重合(虽然轮毂定位器可以改变孔距，但这种修改有风险 ， 骑手们应该仔细尝试) 。【十代思域改装轮毂图片 十代思域改装轮胎】
