摩托车排量小 ， 油耗和汽车相比很低 。当然，如果你骑的是大排量，那就另当别论了 。有些大排车的油耗比汽车还高，骑这种车的人不在乎油耗 。另外电喷车的油耗会比化油器低，盲目节油是不现实的 。毕竟发动机和控制系统在设计的时候就已经综合考虑了 。只能说你过了一段时间突然发现油耗高了 ， 或者说对比是一样的 。轮胎压力低于标准轮胎压力胎压过低，接触面积增大，轮胎胎面边缘负荷增大，胎肩磨损过快 。这样不仅会增加油耗，还会损坏轮胎 。快速/定期检查胎压 ， 这是骑行最基本的保养之一！【摩托车后轮气压过低磨损大怎么办 摩托车后轮胎压不足】机油粘度高 。粘度高的机油会增加发动机内部运转的阻力，机油流速变慢，导致油耗增加 。选择粘度合适的机油也能有效控制油耗 。空滤网很久没有更换了 。如果空滤清器长时间未清洗或更换 ， 会严重影响发动机的进气，导致汽油和空气体混合比例不足 ， 导致油耗增加 。建议车友按期清洗或更换空滤网 。火花塞状况不佳长期使用火花塞会增加积碳和火花塞间隙，从而导致点火性能不佳、发动机功率下降和油耗增加 。氧传感器故障当氧传感器出现故障时，油气混合比会受到影响，不仅油耗明显，还可能导致尾气颜色变深，排放不达标，积碳急剧增加 。发动机积碳汽车只要行驶，自然会产生积碳，而且无处不在 。根本的解决办法是给你的爱车定期做一次全方位的发动机碳清洗 。但是摩托车发动机积碳清洗好像没有专业的地方 。即使有这项服务，价格也相当昂贵 。建议定期给自己的爱车油箱添加正品保养或清洁燃油添加剂，避免长时间低速骑行，偶尔高速拉车，可以有效减少积碳 。
