本田思域福特福克斯哪个好
思域是1.8排量，新福是1.6排量，当然，两款车的排量都比较大 。大多数人说的都是思域1.8和新福1.6吧？我开的车不多，思域第一 ， 福克斯第二 。我用这两辆车代步，城市和高速公路都开过 。体验更多(自动变速器)这两款车处于两个极端 ， 特点完全不同 。他们习惯驾驶其中任何一辆 。一旦你开始使用第二辆车一个星期，你会发现很难驾驶第二辆车 。其实两辆车，开家里任何一辆，都是不错的选择 。两辆车的重量差不多 。福克斯只比思域重几十公斤 。不知道一千多斤的东西差几十斤？但是驾驶感觉完全不一样 。思域就是感觉轻，不仅仅是重量轻，方向盘，油门踏板，转向灯，喇叭，思域轻 ， 福克斯重 。市区堵车走走停停，思域不错，起步快，操作简单 ， 福克斯感觉有点重 。不用算这一块就能感受到这个路况 ， 思域比福克斯省油 。但是福克斯的底盘比思域好多了，扎实 。高速行驶时，福克斯的底盘扎实 ， 比思域更实用 。(我一个人只开一辆车的时候没什么感觉，两车切换久了就感觉明显了) 。因为底盘扎实，所以我姐在高速公路上在焦点里超过了宝马5系，我姐赢了 。同样，高速超过150迈，思域比福克斯飘得多 。主要是底盘的问题 。福克斯的底盘真的很扎实 。思域内饰很漂亮，跟福克斯一样 。思域配置高于福克斯 。思域漆薄 ， 福克斯漆厚 。铁皮厚度不用卡尺量，用过的，开过的，明显福克斯比思域厚 。思域的轴距比福克斯长 。变速箱(自动挡)，思域技术比较老，5挡，但是真皮不容易坏，福克斯是双离合，有点心理影响，但是在我的实际使用中，两者差别不大，没有毛病 。思域有个D3挡，高速用的 。发动机转速会立即上升 。超车很爽 ， 发动机声音也不错 。噪音和思域明显比福克斯大，所以我的思域很少开窗，尽量用空键 。油耗，我的思域2万多公里平均油耗7.1，我姐的福克斯1.5万公里平均油耗10 ， 都是下班后为主 ， 上路旅行不多 。方向盘，思域尺寸小一号，满满一圈半；福克斯的尺寸和其他车一样，两圈半满 。感受思域灵活的转向，精准的指向，轻快的操作 。倒车影像，思域的影像比福克斯的倒车影像更好更实用 。【新款思域跟新款福克斯哪个好 本田思域福特福克斯哪个好】不比外貌好，因为外貌完全取决于个人主观审美 。其实两者的优劣，基本上就是日系车和美系车的优劣 。因为这款车是在世界各地上市多年的A级车，是A级车中的老爷车 。尤其是思域 ， 70年代就有了，一直发展至今 。在加拿大和美国，思域的销量和保有量都比福克斯大很多 。在中国，第八代的思域遍布大街小巷 。这几年因为车祸，福克斯的销量比第九代的思域还大 。总之:其实两辆车，开家里任何一辆 ， 都是不错的选择 。当然，如果你开的是2.0手动对焦，那绝对是最好的 。ChinaFonts本田思域马自达三哪个好
两个都不错，但是思域更居家 。呵呵 ， 马自达3两厢是最近马自达全球变的升级车型 。改进项目包括12个大项和100多个小项，增加了mp3和可折叠钥匙等豪华设备 。升级后 ， 发动机中高速输出功率更强，车身和悬架的强度和刚度大大增强 ， 实现了机动性和安全性的高度统一 。通过优化材料、增加隔音装置等降噪技术 ， 大幅降低车辆噪音，实现运动性与舒适性的完美结合 。在环保方面，马自达3两厢满足欧IV排放标准 ， 通过新材料新技术的应用，车厢内空空气得到良好净化，气味清新自然，实现了居住环境与驾驶空的双重呵护 。国产思域采用排量1.8l，型号r18a1的发动机，配有独创的可变气门正时和升程电子控制系统，尾气排放率先达到欧IV标准 。这款发动机的最大功率和扭矩分别为103kw/6300rpm和174nm/4300rpm 。最高时速可达190 km/h内饰设计时尚典雅 ， 做工精致考究，内饰空空间宽敞，充满跑车动感的可调节方向盘，数字双级显示仪表盘 。内饰颜色保留了本田的传统风格——上深下浅，一些金属质感的装饰让整个内饰更加年轻化 。两级仪表盘的设计进一步提升了整车的纵深感，内饰空室看起来更加 。仔细看看车门、车窗、后视镜控制器的做工真的很精细，保持了本田一贯的风格，至少东风本田没有降低国产思域的品质 。后备箱盖和油箱盖遥控都有按键，造型与车门、车窗、后视镜控制器相匹配，让思域的整体感在小地方得到更好的体现 。在安全性能方面 ， 新思域配备了带EBD的ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统 ， 以及采用本田独有g-con技术的碰撞安全车身设计，全面保护驾驶者和行人的安全 。设计达到了欧洲安全性能基准ncap的五星级标准 。
