保时捷individual模式怎么用
保时捷个人模式可以在中控台打开，可以通过链接手机蓝牙来调节 。当然也可以手动调节 。个人模式属于个人模式，也就是说方向盘上的换挡拨叉是用来换挡进行自组装的 。而且保时捷有三种模式，分别是普通、运动、个人，不同的时候应该是不一样的 。当然，不换也是可以的 。三种模式的变化在保时捷，NORMAL属于普通模式，也叫舒适模式 。这种模式比较常用 ， 在外观设计中也有使用 。这是舒适的模式，没有任何困难 。运动属于运动模式 ， 客户选择模式是为了挑战刺激感 ， 在换挡之间推回 。当然 ， 保时捷公司也是为此开发的 。第三个人属于个人模式，可以自我调节，速度和配件的设计可以自己改变，专业人士可以设计，可以感受不同的感受，可以多次设计 。不同模式的特点保时捷卡宴的运动模式就是让整车更有侵略性和攻击性，让驾驶者更直接的感受到来自地面的震动 。配备运动模式，全启闭功能，强制变速器从一档起步，而不是二档 。保时捷Cayenne的舒适模式在PASM的舒适模式下，减震器会变得更软 。舒适模式可以提供舒适性和可操作性 。保时捷卡宴的自然模式可以自行调节，这样这辆车就应该具备越野能力，在Z高速公路上行驶的舒适性和超级跑车的性能 。将运动与舒适的驾驶乐趣相结合 。保时捷pdk变速箱有多牛【保时捷individual模式怎么设置 保时捷individual模式怎么用】
这种变速箱有三个优点 。第一是耐用性强，第二是抗压能力强，第三是稳定性强 。毕竟在赛车变速箱的基础上打造民用变速箱是有很大优势的 。保时捷pdk变速箱是几速变速箱变速箱是七速双离合 。这款变速箱在市场上有着极高的口碑 ， 主要是因为变速箱的技术是保时捷公司的原创技术 ， 根本不属于其他公司 。变速箱的首次应用是在1983年，它被用于赛车，引起了极大的关注 ， 并取得了巨大的成功 。简单来说 ， 这款变速箱是集自动变速箱的便捷性、手动变速箱的速度和使用的两个离合器于一身 。保时捷pdk变速箱成本如何首先，这种变速箱的成本非常低 。其次，变速箱内部结构与普通自动变速箱不同 。这款变速箱的内部结构设计和手动挡版本的很多零件是可以共用的，这也是其价格和成本低的原因 。
