这是出于设计和安全的考虑 , 因为后门下面经常有轮子,底门的边框是倾斜的或者圆形的 , 所以后门是不规则的形状 , 相对来说比前门下面的空空间要小 , 所以不能完全杜绝 。车窗是整个车身的重要组成部分,其设计是为了满足车内驾乘人员的采光、通风和视觉需求 。根据窗户安装位置的不同,有:前后窗、侧窗和门窗 。车窗的造型结构和质量对驾驶员的视觉、乘客的舒适性、美观性和空空气动力学特性有很大的影响 。车窗结构通常采用曲面封闭,车身窗框通过橡胶密封条与车窗玻璃连接 。密封条起到密封和缓冲的作用,以防止当窗框由于车身上的应力而变形时挡风玻璃被损坏 。【路虎发现神行车窗升降失灵 路虎发现神行后车窗如何全降】汽车的前后窗通常采用有利于视觉和美观的曲面玻璃,通过橡胶密封条嵌在窗框内或用专用粘合剂粘贴在窗框上 。为了便于自然通风,汽车的侧窗通常可以上下或前后移动 。
这是出于设计和安全的考虑 , 因为后门下面经常有轮子,底门的边框是倾斜的或者圆形的 , 所以后门是不规则的形状 , 相对来说比前门下面的空空间要小 , 所以不能完全杜绝 。车窗是整个车身的重要组成部分,其设计是为了满足车内驾乘人员的采光、通风和视觉需求 。根据窗户安装位置的不同,有:前后窗、侧窗和门窗 。车窗的造型结构和质量对驾驶员的视觉、乘客的舒适性、美观性和空空气动力学特性有很大的影响 。车窗结构通常采用曲面封闭,车身窗框通过橡胶密封条与车窗玻璃连接 。密封条起到密封和缓冲的作用,以防止当窗框由于车身上的应力而变形时挡风玻璃被损坏 。【路虎发现神行车窗升降失灵 路虎发现神行后车窗如何全降】汽车的前后窗通常采用有利于视觉和美观的曲面玻璃,通过橡胶密封条嵌在窗框内或用专用粘合剂粘贴在窗框上 。为了便于自然通风,汽车的侧窗通常可以上下或前后移动 。