11月25日消息，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司近日变更工商信息，注册资本由25亿美元增加至35亿美元(约合人民币223.3亿元)，增幅约39% 。最近恒大融资动作频频 。11月9日，恒大在HKEx发布公告称，拟配售1.75亿股，共募集资金5亿港元 。11月19日 ， 恒大再融资27亿港元，用于R&D和新能源汽车制造 。恒大频繁融资 ， 发展起来真的好像缺少很多资金 。截至肖磊下午发稿时，恒大目前市值约为500.2亿港元 ， 与之前4000多亿港元的市值确实相差甚远 。目前恒大的运营确实遇到了一点危机，新能源汽车项目立项也已经很久了 。目前市场上没有量产车，投资者确实信心不足 。恒大急需拿出一款成熟的量产车，这样才能大大提振投资者的信心 。如无意外，恒大首款量产车将是恒驰5 LX 。11月9日，工信部公布的第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》 。列举了恒驰5 LX的两款车型，并公布了应用图片和部分参数信息 。【恒大汽车行业怎么样 恒大汽车前景如何】恒驰5 LX定位纯电动A级SUV，车型有蓝黑两种颜色 。它的设计和之前的效果图有很大的不同，和道路是一致的 。前脸采用封闭式格栅设计，车身整体采用流畅的流线型设计，整体感很强 。大灯设计比较独特，车子行驶在主干道上，辨识度很高 。恒驰5 LX虽然已经入网，但不会马上上市 。10月11日下午，恒大在天津生产基地召开战略合作伙伴大会 。恒大总裁刘永卓表示 ， 恒大已经展开为期三个月的攻坚战 ， 确保恒驰首款车明年初在天津工厂下线 。恒大首款量产下线车型是恒驰5，量产后即将上市交付 。恒大的成败与恒驰5 LX的表现有很大关系 。如果销量还可以的话，恒大凭借前期买的大量相关公司和技术，有一定的发展潜力 。
