xpeng是啥车
Xpeng汽车(XPENG)团队成立于2014年年中，总部位于广州，专注于一线城市年轻人互联网电动车的研发 。首款量产车针对的是一款时尚跨界的电动SUV 。Xpeng Motors的纯电驱动系统以电机、电池和电控为核心 。其中，电机控制器、DCDC、充电器等 。设置在前舱 ， 电池系统设置在客舱地板下 。Xpeng Motors第一版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L ， 是国内平均水平的两倍多 。在电池方面，Xpeng Motors的电池组已经迭代开发了四次，能量密度接近150Wh/kg ， 与国内电动车电池组大多采用自然冷却或风冷的方式不同 。Xpeng Motors设计了液冷电池组，可输出200kW以上 ， 曝光测试后温升控制在10度以内，有效解决了电池温升问题 。纯电驱动系统在试验场的台架、轮毂和道路上进行了测试 ， 累计测试里程超过5000公里 。
xpeng是什么车
Xpeng是Xpeng汽车公司 。Xpeng汽车(XPENG)团队成立于2014年年中 ， 总部位于广州，专注于一线城市年轻人互联网电动车的研发 。首款量产车针对的是一款时尚跨界的电动SUV 。是Xpeng Motors广州橙智汽车科技有限公司旗下的互联网电动车品牌，由何、亨利、何涛等人发起 。团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名汽车及大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技公司 。Xpeng Motors的纯电驱动系统以电机、电池和电控为核心 。其中，电机控制器、DCDC、充电器等 。设置在前舱，电池系统设置在客舱地板下 。Xpeng Motors第一版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，是国内平均水平的两倍多 。电池方面，Xpeng Motors中的电池组已经迭代开发了四次，能量密度接近150Wh/kg 。与国内电动车电池组多为自然冷却或风冷不同，Xpeng Motors设计了液冷电池组，可输出200kW以上，经暴晒测试后温升控制在10度以内 ， 有效解决了电池温升问题 。纯电驱动系统在试验场的台架、轮毂和道路上进行了测试，累计测试里程超过5000公里 。Xpeng Motors智能系统以中控大屏为核心 ， 既是一个互联网入口和终端，也是一个智能平台 。大中控屏取代了传统的中控物理按键，取而代之的是一系列虚拟按键 。Xpeng Motors的智能控制系统专注于汽车本身的智能控制 ， 而非简单的互联网娱乐 。通过中控大屏，可以方便地控制方向盘位置、座椅位置、灯光开关、车窗升降、空设置等 。还可以选择驾驶风格、调整底盘刚度、调整制动能量回收强度等 。
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