奥迪Q5大灯调节在哪
奥迪Q5大灯度数自动调节是车载电脑检测前后高度差来调节大灯照射角度，这种调节非常有限 。如果大灯处于水平位置时，光线太强，可以手动调节 。打开发动机盖，就在大灯上方，你会看到两个六角螺丝，可以上下左右调节 。大灯高度可调是一种安全的大灯配置 。一般情况下 ， 大灯的高度可以通过电机来调节，从而获得最佳的照射距离，避免行车时发生危险 。根据调节方式 ， 通常分为手动调节和自动调节 。手动调节:驾驶员根据路况转动车灯的滚轮来控制大灯照明角度，例如上坡时调节到低角度照明 ， 下坡时调节到高角度照明 。自动调节:一辆具有灯光自动调节功能的汽车，配备了多个传感器 ， 可以检测车辆的动态平衡 ， 并通过预设的程序自动调节灯光角度 。大灯高度可调一般车内有一个手动调节旋钮 ， 可以随意调节大灯的照射高度 。但是有些豪华车的大灯是自动水平调节的 。虽然没有手动调节按钮 ， 但汽车可以根据相关传感器自动调节大灯高度 。
奥迪q5带plus什么意思
前雾灯部分PLUS版本有一个进气格栅 。其他方面没有区别 。奥迪Q5完美结合了跑车的车身设计、高效的动力和灵敏的操控性、SUV的越野安全性、奥迪Q5的性能、出色的舒适性和旅行车灵活的内饰空，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势 。强大的绿色高效发动机、quattro全时四轮驱动系统和灵敏的驱动机构，让您无论在公路还是越野都能轻松驾驶 。此外 ， 7速双离合Stronic变速箱、“奥迪驾驶模式选择”等新技术的应用，再次诠释了奥迪“突破技术，启迪未来”的品牌理念 。扩展材料:流线型车身设计:流线型设计是奥迪家族引以为傲的传统之一 。20世纪30年代，汽车史上首次突破400公里/小时速度大关的四环C型赛车以“流线”命名 。1982年，作为世界上第一辆阻力系数为0.3的量产车，奥迪100(奥迪A6的前身C3)告诉世人，汽车也可以实现动感优雅的流线型设计，从而改变世界汽车设计潮流 。如今，奥迪Q5以其独特的流线型车身和创纪录的0.33阻力系数告诉人们，一辆SUV不仅可以是方盒或其变体，即使在中型SUV上也能实现动感优雅的流线型设计 。奥迪设计师用实际行动向人们展示了高端中型SUV设计的新思维 。车顶流畅的线条勾勒出轿跑车般的动感姿态 。奥迪创新的“环绕式”尾门设计理念成为了Q5外观设计的一大亮点 。独立发光二极管大灯:在运动型单散热器格栅的两侧，两个醒目的大灯脱颖而出 。氙气大灯无汞污染，LED组成的LED日间行车灯保证行人在各种日间光线条件下都能及时发现你的车 。LED日间行车灯亮度高、功耗低，都体现了Q5的环保特性 。奥迪最新的前脸设计:奥迪Q5进气格栅采用了奥迪Q系列车型的最新设计元素，梯形进气格栅外缘包裹镀铬金属，搭配纵向镀铬饰条 ， 尽显大气 。奥迪系列独特的“封闭式尾门”设计；奥迪Q5的尾部设计也有亮点 。奥迪Q5采用了Q系列车型独有的“环绕式尾门”尾门设计理念 ， 意为“封闭式尾门”设计 。Q5的尾门真的是“封闭式”的，不仅尾门上部包含了一部分C柱，整个LED尾灯也包含在里面 。一气呵成的设计风格让尾部更加美观，大开口面积方便车主装卸大件物品 。后保险杠两侧的辅助尾灯不仅使尾部造型更加动感流畅，而且在尾门开启时还能警示后方车辆，从而提供更高的安全性 。参考文献:奥迪Q5-百度百科
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