1、先进行打气，检测气嘴的老化程度（如果在打气的过程中，电动车的气嘴进气比较慢 ， 这就说明该更换了） 。
2、用气针把电动车的气嘴松掉，把电动车的气放出来（注意不要用蛮力） 。
【电动车气嘴怎么换 电动车气门嘴怎么换】3、然后选用气嘴芯扳手把轮胎内部余气放完，内部有气给拆卸带来一定困难（注意电机线，不要扯断磨破） 。
4、由于真空胎胎口过紧，硬撬很容易把圈口撬变形，影响轮胎与圈的密封性度 ， 容易“跑气” 。（扁撬按周圈反复慢慢往下撬动圈口，最好两边都撬下 ， 让胎与圈口分离，然后再来撬轮胎就轻易多了，且不易伤圈） 。
5、检查胎嘴是否老化发裂 ， 如果有老化请一并更换 。由于部分真空胎设计花纹不一样，分方向，看准箭头，切勿装反 。
6、安装新轮胎时比拆时容易多了，先将胎的一口沿圈轻轻用扁撬下，然后按周圈安装到位，再将另一胎口撬下 ， 当另一口快安装到位时会增大“力度”，不要急硬撬将对角按一按，就轻松很多了
7、充气，有部分真空胎胎口微松在打气时容易从圈口漏气 ， 在打气时用手尽可能的将胎口与圈口调节无缝 ， 把气门芯最好拆掉打气，能更好的使胎口充气“到位”，气压控制在300-380kpa！
