炎炎夏日如何防暑降温
夏天,不仅人怕热,车也怕 。汽车也需要去“空房间降温 , 或者洗个舒服的“冷水澡”降温!但是我们知道 , 人出汗后不换湿衣服是跑不到空去凉快的,因为容易生病,车也是,需要我们细心呵护 。冷却汽车时,请注意以下几点:
1.当发动机温度过高时,避免在发动机上浇冷水 。有些人在启动发动机时忘记加冷却水 。当发现温度过高时,再将冷水倒在发动机缸体和缸盖上冷却 。众所周知 , 这种后果是严重的,可能会导致发动机缸体因突然冷却而爆裂,造成不可挽回的后果 。
如果发动机温度过高,会损坏气缸垫,烧坏轴瓦 , 发生机械事故 。温度过高导致空气充量和功率下降;水箱沸腾时,冷却液沸腾蒸发溢出;它会减小发动机部件的配合间隙,增加磨损,降低发动机寿命 。
夏天温度很高 。为了防止发动机温度过高,应注意以下几点:
①加入足够的冷却水;
【炎炎夏日如何防暑降温 夏季如何防暑降温】②检查温控器是否正常 。如果温控器不能按规定及时打开大阀门,必须及时更换新产品 。如果新产品不能及时更换,可以暂时拆下温控器,有故障的温控器一定不能放在水套出口处 。
(3)行车过程中随时注意水温表的指示读数,要求不超过95℃ 。特殊情况下,为了加强冷却空空气的对流,可将风帽掀起,便于通风散热 。
2.不要立即打开盖子,向锅炉加水 。散热器里的水沸腾后 , 有一定的内压 。这时,如果立即打开散热器的进水口,热水就会喷出,造成烫伤 。正确的方法是在水箱打开后立即打开所有百叶窗,以增加空空气流量 。当水温下降不再沸腾时,用湿毛巾作为护手 。首先,拧开散热器的水盖,释放水蒸气,然后打开一会儿 。同时,脸要远离进水口顶部,防止热水喷到脸上烫伤 。
3.避免在烧开锅后立即关火 。有司机发现烧开锅后,想到马上关火 。重要的是要知道发动机沸腾的原因是因为水套中的水温过高,即油箱水套、气缸壁和气缸盖的温度过高 。如果此时关闭发动机 , 零件处于展开状态 , 配合间隙很小 。停机后,一些软金属会脱落 , 有些甚至会粘在气缸上 。所以发现沸腾后不要马上关火 。保持怠速,打开所有百叶窗 。如果发动机已经关闭,立即用曲柄摇动汽车,以防止粘缸 。
4.轮胎温度过高时,避免泼水 。当轮胎温度过高时,是由于安装不准确、车速过快等原因造成的,也是自然气候炎热造成的 。如果在轮胎温度很高的时候浇冷水,必然会导致轮胎内部结构因突然冷却而发生变化,导致胎体中的帘布层之间产生不同的变形,导致轮胎早期损坏,甚至出现帘布层剥离 。
此外,还要注意轮胎的压力和温度,否则很容易发生爆胎事故 。一旦发生穿刺,轻的会影响行驶速度,降低运行的经济效益;会发生严重的交通事故 。
在路上休息时,及时检查轮胎温度和压力 。如果发现轮胎温度和胎压过高,不允许放气或倒冷水 。相反,你应该把车停在阴凉处 , 让轮胎温度和压力自然下降 。如果涉水,应等到轮胎温度适当降低后再涉水,以防轮胎过早损坏 。
炎热天气驾驶车辆应注意什么
本报7月11日15时50分许,在市交警一大队指挥室内,执勤民警通过监控画面发现,一辆7座面包车在双洪路与南线交叉口西方向冒着浓烟 。与此同时,大队指挥室接到了汽车自燃的报警电话 。于是 , 接到报警的交警和消防官兵纷纷赶到现场 。最先到达现场的市交警一中队民警看到现场火光冲天,面包车被大片火焰包围 , 噼里啪啦的爆炸声不断响起,人力无法扑灭 。警方紧急疏散围观群众 , 指挥车辆分流,并在一定距离内封闭现场 , 防止其他车辆和人员受到威胁 。
随后,消防车赶到现?。?消防人员使用专用灭火设备迅速灭火,但面包车只有一枚空炮弹被烧毁 。幸好现场没有人员伤亡 。此次自燃事故造成六红桥路段交通中断约一小时 。在警察和消防员的努力下,交通逐渐恢复正常 。目前,事故正在进一步调查中 。据悉,每年6月至10月是汽车自燃的高峰期,主要由天气炎热、线路老化、漏油、清洗保养不及时、打火机、火柴等原因造成 。车内,由于高温和高温会引起火灾 。因此,交警给广大驾驶员的建议:1 。注意车内的异味 。如果在行驶过程中闻到车内有橡胶味,或者在引擎盖侧隙处、仪表盘附近看到有烟雾,应靠边停车 , 迅速关闭全车总电源开关 。2.配备有效的灭火器 。车辆上配备灭火器,注意检查是否已超过年限 。目前车上的灭火器多为干粉灭火器,保质期为一年 。每隔一年,司机应检查灭火器内的气体是否泄漏,干粉是否结块 。灭火器过期会影响正常使用 。行驶中如遇火灾 , 首先要尽快报警,并使用随车配备的灭火器进行初期扑救;3.做日常检查 。定期对汽车进行例行检查和勤保养,防止电路老化引起汽车自燃;4.远离易燃物品 。夏季不要在车内放置易燃物品,保持发动机舱清洁 。尽量不要在车里抽烟 。5.未经允许 , 不要改装汽车 。如需改装,专业技术人员应做专业改装;6.停车时尽量选择阴凉处 。停车时尽量避免阳光暴晒 , 检查汽车底盘,确保车下无易燃物 。