炎炎夏日如何防暑降温
夏天，不仅人怕热，车也怕 。汽车也需要去“空房间降温 ， 或者洗个舒服的“冷水澡”降温！但是我们知道 ， 人出汗后不换湿衣服是跑不到空去凉快的，因为容易生病，车也是，需要我们细心呵护 。冷却汽车时，请注意以下几点:
1.当发动机温度过高时，避免在发动机上浇冷水 。有些人在启动发动机时忘记加冷却水 。当发现温度过高时，再将冷水倒在发动机缸体和缸盖上冷却 。众所周知 ， 这种后果是严重的，可能会导致发动机缸体因突然冷却而爆裂，造成不可挽回的后果 。
如果发动机温度过高，会损坏气缸垫，烧坏轴瓦 ， 发生机械事故 。温度过高导致空气充量和功率下降；水箱沸腾时，冷却液沸腾蒸发溢出；它会减小发动机部件的配合间隙，增加磨损，降低发动机寿命 。
夏天温度很高 。为了防止发动机温度过高，应注意以下几点:
①加入足够的冷却水；
【炎炎夏日如何防暑降温 夏季如何防暑降温】②检查温控器是否正常 。如果温控器不能按规定及时打开大阀门，必须及时更换新产品 。如果新产品不能及时更换，可以暂时拆下温控器，有故障的温控器一定不能放在水套出口处 。
(3)行车过程中随时注意水温表的指示读数，要求不超过95℃ 。特殊情况下，为了加强冷却空空气的对流，可将风帽掀起，便于通风散热 。
2.不要立即打开盖子，向锅炉加水 。散热器里的水沸腾后 ， 有一定的内压 。这时，如果立即打开散热器的进水口，热水就会喷出，造成烫伤 。正确的方法是在水箱打开后立即打开所有百叶窗，以增加空空气流量 。当水温下降不再沸腾时，用湿毛巾作为护手 。首先，拧开散热器的水盖，释放水蒸气，然后打开一会儿 。同时，脸要远离进水口顶部，防止热水喷到脸上烫伤 。
3.避免在烧开锅后立即关火 。有司机发现烧开锅后，想到马上关火 。重要的是要知道发动机沸腾的原因是因为水套中的水温过高，即油箱水套、气缸壁和气缸盖的温度过高 。如果此时关闭发动机 ， 零件处于展开状态 ， 配合间隙很小 。停机后，一些软金属会脱落 ， 有些甚至会粘在气缸上 。所以发现沸腾后不要马上关火 。保持怠速，打开所有百叶窗 。如果发动机已经关闭，立即用曲柄摇动汽车，以防止粘缸 。
4.轮胎温度过高时，避免泼水 。当轮胎温度过高时，是由于安装不准确、车速过快等原因造成的，也是自然气候炎热造成的 。如果在轮胎温度很高的时候浇冷水，必然会导致轮胎内部结构因突然冷却而发生变化，导致胎体中的帘布层之间产生不同的变形，导致轮胎早期损坏，甚至出现帘布层剥离 。
此外，还要注意轮胎的压力和温度，否则很容易发生爆胎事故 。一旦发生穿刺，轻的会影响行驶速度，降低运行的经济效益；会发生严重的交通事故 。
在路上休息时，及时检查轮胎温度和压力 。如果发现轮胎温度和胎压过高，不允许放气或倒冷水 。相反，你应该把车停在阴凉处 ， 让轮胎温度和压力自然下降 。如果涉水，应等到轮胎温度适当降低后再涉水，以防轮胎过早损坏 。
炎热天气驾驶车辆应注意什么
本报7月11日15时50分许，在市交警一大队指挥室内，执勤民警通过监控画面发现，一辆7座面包车在双洪路与南线交叉口西方向冒着浓烟 。与此同时，大队指挥室接到了汽车自燃的报警电话 。于是 ， 接到报警的交警和消防官兵纷纷赶到现场 。最先到达现场的市交警一中队民警看到现场火光冲天，面包车被大片火焰包围 ， 噼里啪啦的爆炸声不断响起，人力无法扑灭 。警方紧急疏散围观群众 ， 指挥车辆分流，并在一定距离内封闭现场 ， 防止其他车辆和人员受到威胁 。
随后，消防车赶到现?。?消防人员使用专用灭火设备迅速灭火，但面包车只有一枚空炮弹被烧毁 。幸好现场没有人员伤亡 。此次自燃事故造成六红桥路段交通中断约一小时 。在警察和消防员的努力下，交通逐渐恢复正常 。目前，事故正在进一步调查中 。据悉，每年6月至10月是汽车自燃的高峰期，主要由天气炎热、线路老化、漏油、清洗保养不及时、打火机、火柴等原因造成 。车内，由于高温和高温会引起火灾 。因此，交警给广大驾驶员的建议:1 。注意车内的异味 。如果在行驶过程中闻到车内有橡胶味，或者在引擎盖侧隙处、仪表盘附近看到有烟雾，应靠边停车 ， 迅速关闭全车总电源开关 。2.配备有效的灭火器 。车辆上配备灭火器，注意检查是否已超过年限 。目前车上的灭火器多为干粉灭火器，保质期为一年 。每隔一年，司机应检查灭火器内的气体是否泄漏，干粉是否结块 。灭火器过期会影响正常使用 。行驶中如遇火灾 ， 首先要尽快报警，并使用随车配备的灭火器进行初期扑救；3.做日常检查 。定期对汽车进行例行检查和勤保养，防止电路老化引起汽车自燃；4.远离易燃物品 。夏季不要在车内放置易燃物品，保持发动机舱清洁 。尽量不要在车里抽烟 。5.未经允许 ， 不要改装汽车 。如需改装，专业技术人员应做专业改装；6.停车时尽量选择阴凉处 。停车时尽量避免阳光暴晒 ， 检查汽车底盘，确保车下无易燃物 。
