轮胎扁平比40跟45最大的区别就在于轮胎扁平比的高低，高扁平比的轮胎由于胎壁长，在驾驶汽车的过程中 ， 轮胎的缓冲能力比较强，驾驶舒适性也比较高，需要注意的是 ， 高扁平比的轮胎在转弯时产生的侧向抵抗能力比较弱 。轮胎的扁平比低，轮胎与地面的接触面积就越大，在驾驶汽车的过程中，轮胎所承受的压力也就越大，对路面的反应非常灵敏，在转弯的过程中产生的侧向抵抗能力比较强，同时还提高了汽车的操控性 。简单来说，轮胎的扁平比直接影响着汽车的操控性和舒适性，轮胎的扁平比通常使用百分比来表示的，数值越大就说明轮胎胎壁越厚 ， 数值越小说明胎壁越薄 。【轮胎扁平比40跟45区别 轮胎45扁平比 和55扁平比 区别】如果汽车行驶在路况较差的路段，轮胎的胎壁越厚，轮胎就拥有更多的吸震和缓冲空间 ， 驾驶舒适性和平稳性更强，如果轮胎的胎壁越?。得魑鸷突撼宓目占渚驮叫? ，因此汽车的平稳性和舒适性就会更差一些，如果行驶在路况较差的路段，一定要减慢汽车的速度 。
