英朗gt轮毂改装注意事项【别克英朗轮毂改装图片 别克英朗轮毂改装图片大全】市面上有很多不同款式的铝圈 , 确实让人眼花缭乱,但是更换铝圈的时候要注意的点也很多 。从最明显的外观来看,虽然很容易,但铝圈的区别不仅仅是外观 , 而是最常被忽视的基本出厂设置才是最重要的部分 。1.轮辋偏移(偏移值):该值为轮辋横截面中心至螺孔固定基准面的值,对于普通房车为正值,对于少数车辆和部分吉普车为负值 。例如,汽车的偏移值是ET40 。如果换成ET45铝圈,会比轮毂改装的原相册(20片)铁圈更缩入轮拱 。这种设计与车辆的转向特性和车轮定位角度有关 。原始设定值通常是优化的 , 间隙过大的偏移值可能会导致轮胎异常磨损 , 轴承容易磨损 , 甚至在高速爆胎时失控等副作用 。不要大意!2.PCD值和孔位置:孔是指轮辋固定时锁紧螺母的数量,一般为4孔或5孔 。PCD值是连接这些孔形成的圆的直径,所以在一些轮辋上可能钻了8个孔,这是为两个不同的PCD值准备的 。3.直径(英寸)和J数:这一项也和外观有关,通常会升级一级(比如14到15级) , 不妨碍原有的加速性,但具有机动性、路面性和视觉外观性的优势 。如果跳级,需要考虑 。虽然在某些方面更好,但由于滚动质量的提高,加速、重拖、油耗和舒适性下降,大部分轮胎更换成本必须仔细考虑 。相反,如果只更换铝圈而不升级英寸数,显然对加速有帮助 。J数字代表轮辋宽度的英寸数 。一般情况下,如果轮胎宽度升级后,原铁环(5.5J)的J数直接与轮胎一起使用,多半是不够的 。所以在选择铝圈的时候,如果有换胎宽的计划,一定要先选择J数比较大的轮圈(比如6.5J和7J) , 避免以后出现大脚小鞋的窘境 。英朗XT还有很多值得炫耀的“天赋”动力基因,比如它拥有同级别最宽的前后轮迹 , 分别为1544 mm和1558 mm , 这也为其出色的稳定性和操控性增添了有利筹码;标配的EPS电动跟速动力转向系统领先同级,不仅保证了极高的可靠性和准确性,而且使动力变化过程平稳顺滑,贴合驾驶状态,降低噪音 , 提高驾驶舒适性和稳定性 。当电控系统出现故障时,还能立即自动切换到机械助力转向模式 , 确保车辆继续安全行驶;同级罕见的4轮16英寸大尺寸盘式制动系统,加上同级最大的固特异225/50 R17 94V高性能轮胎,从起步、转弯到变道、制动,同时提升了操控性和制动力 , 给驾乘人员带来最安心、最有趣的操控体验 。
英朗gt轮毂改装注意事项【别克英朗轮毂改装图片 别克英朗轮毂改装图片大全】市面上有很多不同款式的铝圈 , 确实让人眼花缭乱,但是更换铝圈的时候要注意的点也很多 。从最明显的外观来看,虽然很容易,但铝圈的区别不仅仅是外观 , 而是最常被忽视的基本出厂设置才是最重要的部分 。1.轮辋偏移(偏移值):该值为轮辋横截面中心至螺孔固定基准面的值,对于普通房车为正值,对于少数车辆和部分吉普车为负值 。例如,汽车的偏移值是ET40 。如果换成ET45铝圈,会比轮毂改装的原相册(20片)铁圈更缩入轮拱 。这种设计与车辆的转向特性和车轮定位角度有关 。原始设定值通常是优化的 , 间隙过大的偏移值可能会导致轮胎异常磨损 , 轴承容易磨损 , 甚至在高速爆胎时失控等副作用 。不要大意!2.PCD值和孔位置:孔是指轮辋固定时锁紧螺母的数量,一般为4孔或5孔 。PCD值是连接这些孔形成的圆的直径,所以在一些轮辋上可能钻了8个孔,这是为两个不同的PCD值准备的 。3.直径(英寸)和J数:这一项也和外观有关,通常会升级一级(比如14到15级) , 不妨碍原有的加速性,但具有机动性、路面性和视觉外观性的优势 。如果跳级,需要考虑 。虽然在某些方面更好,但由于滚动质量的提高,加速、重拖、油耗和舒适性下降,大部分轮胎更换成本必须仔细考虑 。相反,如果只更换铝圈而不升级英寸数,显然对加速有帮助 。J数字代表轮辋宽度的英寸数 。一般情况下,如果轮胎宽度升级后,原铁环(5.5J)的J数直接与轮胎一起使用,多半是不够的 。所以在选择铝圈的时候,如果有换胎宽的计划,一定要先选择J数比较大的轮圈(比如6.5J和7J) , 避免以后出现大脚小鞋的窘境 。英朗XT还有很多值得炫耀的“天赋”动力基因,比如它拥有同级别最宽的前后轮迹 , 分别为1544 mm和1558 mm , 这也为其出色的稳定性和操控性增添了有利筹码;标配的EPS电动跟速动力转向系统领先同级,不仅保证了极高的可靠性和准确性,而且使动力变化过程平稳顺滑,贴合驾驶状态,降低噪音 , 提高驾驶舒适性和稳定性 。当电控系统出现故障时,还能立即自动切换到机械助力转向模式 , 确保车辆继续安全行驶;同级罕见的4轮16英寸大尺寸盘式制动系统,加上同级最大的固特异225/50 R17 94V高性能轮胎,从起步、转弯到变道、制动,同时提升了操控性和制动力 , 给驾乘人员带来最安心、最有趣的操控体验 。