宝马X1防冻液多久换一次
宝马X1的防冻液储液罐位于发动机右侧，如图所示 。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护 。维护期间检查实际使用情况 ， 然后根据需要添加 。宝马X1防冻液更换教程1.首先，停车一段时间 ， 冷却刚刚停止循环的高温防冻液 。防冻液的排放螺丝在水箱的底部 。找到它并松开它，以完全排空旧防冻液 。2.将车辆挂在空档进行操作 。在此过程中，不断向储液罐中添加淡水 。原理是用淡水冲洗原防冻液，直到你看到排出的水没有颜色 ， 这意味着原防冻液被完全清除 。3.当水不再流出时，安装排水螺钉并关闭车辆发动机 。然后，向储液罐中加注新的防冻液，直到液位在最小值和最大值之间，然后停止加注 。不小心多加了防冻液也没关系 。4.车辆点火并怠速运转后 ， 空气体被驱离冷却系统，从而导致防冻液水平下降 。5.待液位稳定后 ， 再次在两条刻度线之间加入防冻液，从而完成防冻液的更换过程 。宝马X1增加了更多释放防冻液的方式1.可以用医用注射器用细管抽取防冻液 。2.冷却风扇下方有一个排水阀 。松开该装置，排出多余的防冻液 。(没有维修经验，不容易拆卸 。因为水箱内有一定的压力，泄压过程本身也是危险的 。此外，一些排水螺钉的位置很难找到，这使得操作更加困难 。)
宝马x1防冻液水箱放水螺丝在哪
宝马X1防冻水箱的排水螺丝位于水箱底部 。用千斤顶把汽车顶在水箱底部 。你可以看到一个绿色的塑料螺丝 ， 那就是排水螺丝 。发动机处于高温时 ， 切勿更换防冻液 。第一，会有烫伤的风险；其次，“热车”期间释放防冻液也会影响汽车的冷却 。一般刚开的热车熄火半小时后，水温会明显下降，此时可以更换防冻液 。排水的方法有很多 。标准操作是抬起车顶，拧下底部的排水螺丝 ， 让防冻液从排水螺丝孔中排出 。使用这种方法有一定的硬件要求，即需要一台车载启闭机，另一个缺点是使用放水螺丝放防冻液的速度会比较慢 。另一种不太规范 ， 但很实用，被大多数维修店(非4S店)采用的方法是直接拔掉“下水管道” 。这种操作的优点是可以快速排水，不需要举升车辆 。同时，修理厂的工作人员表示，这种方式可以比使用排水螺丝排水更快、更彻底 。但是，无论是直接更换还是清洗后更换 ， 都有可能在冷却系统中留下旧的防冻液或清水 。这将削弱新防冻液的“防冻”能力 。这个问题基本上是不可避免的，我们也不用太纠结 。解决办法是在购买或分配防冻液时，为“冰点”留出更多余量 。
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