ds6的前悬挂采用独立悬挂,后悬挂不采用独立悬挂 。Ds6是一款紧凑型suv , 其前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架 。麦弗逊悬架是应用最广泛、结构最简单、成本最低的独立悬架 。麦弗逊悬架的结构非常简单 。它只有一个L型的控制臂,几乎不占发动机舱空 。所以很多前横置发动机的车都会使用麦弗逊式前悬架 。麦弗逊悬挂也有缺点,操控性不好 。扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架,其结构非常简单 。带扭力梁的后悬架可以扩大后乘客席空和行李箱空 。【ds6悬挂 ds6是独立悬架吗】而且扭力梁悬架的使用还可以降低整车的制造成本 , 可以降低车辆的售价,售价降低了市场竞争力也会提高 。ds6采用1.6升涡轮增压发动机,与之匹配的是6at变速箱 。这款1.6升涡轮增压发动机最大功率123kw,最大扭矩240 Nm 。这台发动机可以在1400到4000转时输出最大扭矩,在6000转时输出最大功率 。
ds6的前悬挂采用独立悬挂,后悬挂不采用独立悬挂 。Ds6是一款紧凑型suv , 其前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架 。麦弗逊悬架是应用最广泛、结构最简单、成本最低的独立悬架 。麦弗逊悬架的结构非常简单 。它只有一个L型的控制臂,几乎不占发动机舱空 。所以很多前横置发动机的车都会使用麦弗逊式前悬架 。麦弗逊悬挂也有缺点,操控性不好 。扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架,其结构非常简单 。带扭力梁的后悬架可以扩大后乘客席空和行李箱空 。【ds6悬挂 ds6是独立悬架吗】而且扭力梁悬架的使用还可以降低整车的制造成本 , 可以降低车辆的售价,售价降低了市场竞争力也会提高 。ds6采用1.6升涡轮增压发动机,与之匹配的是6at变速箱 。这款1.6升涡轮增压发动机最大功率123kw,最大扭矩240 Nm 。这台发动机可以在1400到4000转时输出最大扭矩,在6000转时输出最大功率 。