天籁颠簸异响 天籁行驶底盘咕噜异响

天籁颠簸异响 天籁行驶底盘咕噜异响

天籁行驶底盘咕噜异响
汽车底盘在行驶过程中出现异响 , 可能是由于等速万向节、轴承、悬架系统、制动系统故障引起的,需要逐一检查 。【天籁颠簸异响 天籁行驶底盘咕噜异响】等速万向节损坏后 , 汽车在行驶过程中会发出异响,汽车在转弯或掉头时会发出金属声 。这种情况应该是罐笼防尘罩损坏 。如果是车的轴承异响 , 可能是轴承珠和轨道损坏造成的 。如果车跑得太快,轴承异响会比较大 , 速度越慢,轴承噪音越低 。悬挂系统故障也可能导致底盘异响 。汽车悬挂系统中的减震器、悬挂球头、下摇臂是最容易出现故障的,长期使用也会出现老化 。所以要定期保养汽车 , 及时检查汽车的老化部件 。制动系统故障是底盘噪音的主要原因 。汽车在行驶过程中刹车时,刹车系统会发出刺耳的声音,可能是汽车前轮,也可能是汽车后轮 。如果刹车片磨损严重 , 建议及时更换 。天籁改款和非改款区别


改款车型马力增加了一点,涡轮增压车型增加了9,自然吸气车型增加了3 。是天籁日产旗下的中型车 。这款车的轴距为2825mm,长宽高分别为4901mm、1850mm、1447mm 。天籁的2.0升自然吸气发动机最大扭矩156马力,197牛·米 。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4400转/分 。这款发动机配备双c-vtc连续可变气门正时系统,采用铝合金气缸盖和缸体 。匹配这台发动机的是cvt变速箱 。2.0升涡轮增压发动机最大扭矩243马力 , 371牛·米 。这台发动机的最大功率转速为5600转/分,最大扭矩转速为4000转/分 。这款发动机配备了可变压缩比技术和可变气门正时系统,并使用铝合金气缸盖和气缸体 。匹配这台发动机的是cvt变速箱 。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性 。天籁的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用梯形多连杆式独立悬架 。多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性 。麦弗逊悬架结构相对简单,成本相对较低 。

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