天籁21款与20款的区别
21款天籁发动机的马力比20款低3匹，扭矩低11牛米 。是天籁日产旗下的中型车 。这款车的长宽高分别为4901mm、1850mm、1450mm，轴距为2825mm 。天籁用过两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机 。2.0升自然吸气发动机最大功率115kw ， 最大功率转速6000 rpm，最大扭矩197 Nm，最大扭矩转速4400 rpm 。这台发动机配备缸内直喷技术 ， 采用铝合金缸盖和缸体 。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量 ， 从而提高汽车的机动性和燃油经济性 。匹配这台发动机的是cvt变速箱 。2.0升涡轮增压发动机最大功率179kw ， 最大功率转速5,400 rpm，最大扭矩371 Nm，最大扭矩转速4,400 rpm 。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体 。匹配这台发动机的是cvt变速箱 。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性 。cvt变速箱结构简单，体积小 。天籁的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂 ， 后悬挂采用多连杆式独立悬挂 。天籁2.5油耗多少真实油耗
2.5l车型百公里油耗9.7L 。是天籁日产旗下的中型车 。只有老款车型使用2.5升自然吸气发动机，2020款不再使用这款2.5升自然吸气发动机 。2020款采用2.0升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机 。天籁的2.5升自然吸气发动机最大扭矩186马力，234牛·米 。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在4000转时输出最大扭矩 。这款发动机配备了c-vtc连续可变气门正时系统和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体 。与这款发动机匹配的是cvt变速箱 。Cvt变速箱是很多日系车使用的自动变速箱 。cvt内部只有两个斜齿轮和一个钢片链 。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转 。Cvt在变速的过程中几乎没有什么顿挫 。天籁的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂 。多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，它是在双横臂悬架的基础上改进而来的 。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高汽车的操纵稳定性和乘坐舒适性 。【21款天籁和20款天籁区别 天籁21款与20款的区别】
