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是的 , 宝马的xdrive指的是四轮驱动系统,其工作是快速改变前后轴的扭矩分配,以提供真正的驾驶稳定性、驾驶乐趣和安全性能 。XDrive可以完全调节,也可以无限改变 。它会自己计算转弯时转向不足或转向过度的情况,并随时向所需的车轴提供最合适的扭矩 。xDrive全轮驱动系统的核心技术是奥地利麦格纳斯太尔开发的分动箱 , 可连续调节扭矩分配 。XDrive系统根据路况不断改变扭矩的分配,将所需扭矩传递给前后轮 。默认情况下,前后扭矩分配为40: 60,前后扭矩最大比值在0: 100到100: 0之间 。扭矩分配可在0.1秒内完成 。在行驶过程中,如果系统发现车辆可能转向不足,即前轮开始被拖向弯道外侧,分配给前轴的扭矩就会减少,几乎所有的动力都会传递给后轮轴 。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息,从而可以从一开始就识别车轮打滑 。一旦车轮打滑,电机就会锁住xDrive的膜片离合器,通过额外的驱动扭矩,这个车轮会有更好的附着力 。同时,车轮转动空也会受到制动装置的有效控制 。这意味着,无论路面变化多么突然,都会有适量的扭矩传递到抓地力最好的车轮上,即使是在部分结冰的路面上 。在正常行驶条件下,xDrive系统以40: 60的比例分配发动机功率 。在路况复杂时,xDrive可以预测车身姿态的变化,通过电脑控制液压,按下多片离合器,然后分配前后轴 。响应道路和行驶条件的变化,改变纵向驱动力的分配 。


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宝马Z4作为宝马的跑车,当然很受欢迎 。它的生产工厂在德国 。作为汽车行业的巨头 , 国民宝马系列汽车的质量还是值得肯定的 。首先对于宝马Z4来说 , 它的价格在50万左右 , 而二手宝马Z4的价格是25万 。与宝马稳定的外观相比,Z4显得有些格格不入 。车的前盖很长,底部很短,让人看起来有点 。那么宝马Z4呢?值得入手吗?我来详细解释一下 。首先来说说宝马Z4的基本信息 。这辆车使用涡轮增压发动机 。作为跑车系列,其最高时速可达250Km/h,百公里加速仅需5.1秒 。虽然很好 , 但在众多跑车中,这个速度只能算是马马虎虎 。Z4的总重量为1600Kg , 采用前后驱动方式 。当然,作为一款轻型跑车 , 宝马Z4也是一款标准的2座车 。优势方面 , 宝马Z4最大的优势就是它是一款真正的硬顶敞篷跑车 。宝马Z4搭载的是2.5或3.0的6缸发动机 。不管有多极端,运行都很流畅,输出也很均匀 。但作为一个跑车系列,宝马Z4的发动机并没有使用很多跑车用户喜欢的激情 。至于缺点,显而易见,宝马Z4狭窄的内部控制室空会震慑很多体格较大的人,但好在是敞篷车,房间空多了很多 。还有一点在于车内设计 。说实话 , 有点不尽人意,也太普通了,但是在全新的宝马Z4 30i上,车内的内饰确实有了很大的提升 。所以,综上所述,宝马Z4对于一些喜欢敞篷车和跑车但是没有太多钱的人来说,也是一款值得入手的车型 。希望我的回答可以帮助那些对宝马Z4了解不够的人 。

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